Evacuazione americana e prendere 11-12 juin 1944 (≈ 12)
Replica tedesca, catturata dalla 9a Divisione.
1942
Inizio costruzione
Inizio costruzione 1942 (≈ 1942)
Avvio del lavoro di Todt.
6 juin 1944, 5 h 52
I primi colpi della disambasciata
I primi colpi della disambasciata 6 juin 1944, 5 h 52 (≈ 1944)
Il fuoco si apre sulla spiaggia di Utah.
2004
Restauro e creazione del museo
Restauro e creazione del museo 2004 (≈ 2004)
Riacquisto e riabilitazione da parte di privati.
22 octobre 2024
Registrazione per monumenti storici
Registrazione per monumenti storici 22 octobre 2024 (≈ 2024)
Protezione del sito ufficiale.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimonio
Le opere della batteria costiera di Crisbecq, vestigia della seconda guerra mondiale, in pieno, e le placche di terra dove sono conservati, compresi i resti archeologici sepolti o in elevazioni note o da scoprire, su Parcels n. 91, n. 92, n. 97, n. 98, n. 99, n. 100, n. 101, n. 104, n. 223, n. 234, n. 235, n
Dati chiave
Walter Ohmsen - Comandante della batteria
Ha diretto la resistenza fino all'11 giugno 1944.
Organisation Todt - Costruttore di fortificazioni
Responsabile del lavoro tra il 1942 e il 1944.
Origine e storia
La batteria Crisbecq, nota anche come batteria Saint-Marcouf, è un'installazione militare tedesca costruita tra il 1942 e il 1944 sulla penisola di Cotentin, nell'ambito della parete atlantica. Situato a 2 km dal mare, ha dominato una vasta zona costiera, da Saint-Vaaast-la-Hougue a Grandcamp. Originariamente dotato di sei cannoni da 155 mm, fu poi dotato di quattro cannoni Skoda da 210 mm, capaci di sparare più di 30 km di distanza. La sua costruzione, affidata all'organizzazione Todt, fu ritardata dai bombardamenti alleati dall'aprile 1944.
Il 6 giugno 1944, alle 0552 ore, la batteria di Crisbecq fu la prima ad aprire il fuoco sulle forze alleate durante l'atterraggio della Normandia, puntando sulle navi da Utah Beach. Nonostante enormi bombardamenti (598 tonnellate di bombe la notte precedente), due dei suoi fucili rimasero operativi e guidò il cacciatorpediniere USS Corry. La batteria resistette a diversi giorni di attacchi di terra americani, tra cui quelli dei paracadutisti del 502esimo reggimento e la 4a Divisione di fanteria, prima di essere evacuato l'11 giugno 1944 dal suo comandante, l'Oberleutnant Walter Ohmsen.
La batteria era protetta da una complessa rete di difese: 70 tobrouk mitragliatrici, campi minati, pistole antiaeree e bunker collegati da trincee. Il suo posto di comando, dotato di una cupola corazzata e sale di calcolo, ha anche coordinato il fuoco della batteria vicina di Azeville. Dopo la sua cattura il 12 giugno, il sito servì come campo di prova per la resistenza del bunker di prova di ingegneria americana, causando alcuni dei danni visibili oggi.
Abbandonata dopo la guerra, la batteria è stata acquistata nel 2004 da privati che hanno restaurato circa 20 blocchi e creato un museo privato. Dal 2016, il comando post, completamente riabilitato, traccia la storia di Walter Ohmsen e la batteria. Nel dicembre 2024, il sito è stato elencato tra 18 resti della seconda guerra mondiale in Normandia. Oggi, il museo offre visite guidate con oggetti d'epoca e ricostruzioni dei combattimenti del 1944.
La batteria di Crisbecq simboleggia la resistenza tedesca durante il Disembarkation. Il suo ruolo chiave nelle prime ore dell'Operazione Overlord, la sua tecnologia avanzata per il periodo (210 mm canoni, casematte in cemento armato), e la sua conservazione lo rendono un importante sito commemorativo. Il sito illustra anche l'ingegneria militare del Terzo Reich, con strutture progettate per resistere ai bombardamenti, come i casemati Regelbau R683, che richiedono 2.000 m3 di cemento ciascuno.
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