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Ursprung und Geschichte

Die Crisbecq-Batterie, auch bekannt als die Saint-Marcouf-Batterie, ist eine deutsche Militärinstallation, die zwischen 1942 und 1944 auf der Cotentin-Halbinsel im Rahmen der Atlantic Wall gebaut wurde. Das Hotel liegt 2 km vom Meer entfernt und dominierte eine weite Küstenregion, von Saint-Vaast-la-Hougue bis Grandcamp. Ursprünglich mit sechs 155 mm Pistolen ausgestattet, wurde es dann mit vier 210 mm Skoda Pistolen ausgestattet, die mehr als 30 km entfernt feuern können. Der Bau, der der Todt-Organisation anvertraut wurde, wurde von den Alliierten Bombardierungen ab April 1944 verzögert.

Am 6. Juni 1944, um 0552 Stunden, Crisbecqs Batterie war der erste, der während der Normandie-Landung Feuer auf Alliierten Kräften öffnete und auf Schiffe von Utah Beach zielte. Trotz massiver Bombardements (598 Tonnen Bomben in der vergangenen Nacht) blieben zwei seiner Waffen in Betrieb und fuhren den Vernichter USS Corry. Die Batterie widersetzte sich mehreren Tagen amerikanischer Bodenangriffe, darunter die der Paratroopern des 502. Regiments und der 4. Infantry Division, bevor sie am 11. Juni 1944 von seinem Kommandanten, dem Oberleutnant Walter Ohmsen, evakuiert wurde.

Die Batterie wurde durch ein komplexes Verteidigungsnetzwerk geschützt: 70 tobrouk Maschinengewehre, Minenfelder, Flugzeuggewehre und Bunker, die durch Gräben verbunden sind. Sein Befehlsposten, ausgestattet mit einer gepanzerten Kuppel und Rechenräumen, koordinierte auch die Zündung der nahegelegenen Batterie von Azeville. Nach seiner Einnahme am 12. Juni diente der Standort als Testgelände für den amerikanischen Engineering-Test Bunker Widerstand und verursachte einige der Schäden heute sichtbar.

Nach dem Krieg wurde die Batterie 2004 von Privatpersonen gekauft, die rund 20 Blockhäuser restaurierten und ein privates Museum erstellten. Seit 2016 verfolgt der Befehlsposten, vollständig rehabilitiert, die Geschichte von Walter Ohmsen und der Batterie. Im Dezember 2024 wurde die Website unter 18 Reste des Zweiten Weltkriegs in der Normandie aufgeführt. Heute bietet das Museum Führungen mit historischen Objekten und Rekonstruktionen der Kämpfe von 1944.

Die Batterie von Crisbecq symbolisiert den deutschen Widerstand während der Ausschiffung. Seine Schlüsselrolle in den frühen Stunden der Operation Overlord, seine fortschrittliche Technologie für den Zeitraum (210 mm Kanonen, Stahlbetongehäusematten), und seine Erhaltung machen es zu einem großen Gedenkplatz. Der Standort illustriert auch die Militärtechnik des Dritten Reiches, mit Strukturen, die Bombardierungen widerstehen, wie die Regelbau R683 Casemates, die jeweils 2.000 m3 Beton benötigen.

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