Logo Musée du Patrimoine

Alle Franse erfgoed ingedeeld naar regio's, departementen en steden

Besançon Aerodrome in Thise dans le Doubs

Patrimoine classé
Patrimoine industriel
Doubs

Besançon Aerodrome in Thise

    Rue de l'Aérodrome
    25220 Thise
Aérodrome de Besançon à Thise
Aérodrome de Besançon à Thise
Aérodrome de Besançon à Thise
Aérodrome de Besançon à Thise
Aérodrome de Besançon à Thise
Aérodrome de Besançon à Thise
Aérodrome de Besançon à Thise
Aérodrome de Besançon à Thise
Aérodrome de Besançon à Thise
Aérodrome de Besançon à Thise
Aérodrome de Besançon à Thise
Aérodrome de Besançon à Thise
Aérodrome de Besançon à Thise
Aérodrome de Besançon à Thise
Aérodrome de Besançon à Thise
Aérodrome de Besançon à Thise
Aérodrome de Besançon à Thise
Aérodrome de Besançon à Thise
Aérodrome de Besançon à Thise
Aérodrome de Besançon à Thise
Aérodrome de Besançon à Thise
Crédit photo : User:Arnaud 25 - Sous licence Creative Commons

Tijdlijn

XIXe siècle
Époque contemporaine
1900
2000
1911
Eerste luchtvergadering in Palente
1932
Stichting Doubs Aeroclub
1934
Inhuldiging van het luchtvaartterrein
1938
Bouw van militaire hangars
1944
Gebruik tijdens de Tweede Wereldoorlog
2007
Indeling naar historische monumenten
2019-2020
Renovatie van hangars
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Geklasseerd erfgoed

De gehele hangar (Box D 635): classificatie bij decreet van 21 december 2007

Kerncijfers

Jacques Weinmann - Medeoprichter van de Doubs Aeroclub Pionier van de lokale luchtvaart in 1932.
Louis Bigeasson - Medeoprichter van de Doubs Aeroclub Samen met Weinmann werd de club opgericht.
Fernand Aimond - Hangar-ingenieur Fabrikant van metalen constructies in 1938.
Louis Blériot - Inspiratie van de bijeenkomst van 1911 Het Kanaal oversteken in 1909.

Oorsprong en geschiedenis

Het luchtvaartterrein Besançon-Thise werd opgericht in 1934 in de vlakte van Thise, 5 km ten noordoosten van Besançon, na een subsidie van het Ministerie van Lucht in 1932. Het project was gericht op de oprichting van een departementale luchtvaartclub en vliegveld voor de regio. De twee iconische metalen hangars, gebouwd in 1938 door ingenieur Fernand Aimond, werden uitgeroepen tot een alternatief vliegveld voor de militaire bases van Dole, Dijon en Luxeuil. Hun Eiffel-type beam structuur, met roldeuren en een rolbrug systeem, maakt hen zeldzame voorbeelden van de luchtvaartarchitectuur van de interoorlogsperiode.

Tijdens de Tweede Wereldoorlog, in 1944, werd het vliegveld kort gebruikt om de gewonden te evacueren uit de Colmar zak en de Slag om de Vogezen. De Amerikanen gestationeerd Douglas C-47 en Piper Cub daar, terwijl een aanval van Duitse Focke-Wulf 189 beschadigde de hangars, waarvan de kogelaanslagen zijn nog zichtbaar vandaag. Een Boeing B-17 vond daar ook een schuilplaats. Na de oorlog heeft de aeroclub de resterende militaire hangar teruggevonden, die sinds 2007 met zijn tweelingbroer is geclassificeerd.

De hangars, met een totale oppervlakte van 5.000 m2, worden gekenmerkt door hun gevlochten metalen boerderijen en apsen. Hun renovatie, voltooid in 2020, werd gefinancierd door de staat, lokale overheden en de Erfgoed Lotto. Het vliegveld herbergt nu vijf verenigingen gewijd aan lichte luchtvaart (vliegtuigen, zweefvliegers, ULM, modelbouw), die haar rol in opleiding en luchtvaartpraktijk in Bourgondië-Franche-Comté volharden.

De geschiedenis van het vliegveld begon in 1911 met een luchtmeeting georganiseerd in Palente, nabij Besançon, geïnspireerd door de exploitatie van Louis Blériot in 1909. In 1932 richtten twee pioniers, Jacques Weinmann en Louis Bigeasson, de Doubs Aeroclub op, met zijn eerste hangars in 1932 en 1934. Het leger breidde de site uit in 1937 om een regionale luchtgroep te installeren, wat haar strategisch belang markeerde voor de oorlog.

Geclassificeerd als een 20e eeuws erfgoed, de Thise hangars illustreren de evolutie van de civiele en militaire luchtvaart in Frankrijk. Hun industriële architectuur, gecombineerd met hun operationele geschiedenis, maakt het tot een unieke locatie in Franche-Comté. Het vliegveld blijft actief met een grasbaan van 970 m, gebruikt door ongeveer 150 leden in gespecialiseerde clubs.

Externe links