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Edificio à Bordeaux en Gironde

Gironde

Edificio

    43 Quai Richelieu
    33000 Bordeaux
Crédit photo : Davitof - Sous licence Creative Commons

Timeline

Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1700
1800
1900
2000
1729
Proyectos iniciales de Jacques Gabriel
1731
Construcción de muelles aduaneros
1746
Validación de jurats
1748
Finalización de la perspectiva monumental
14 avril 1951
Protección frontal y techo
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Patrimonio clasificado

La fachada y el techo (Box R 282): inscripción por decreto del 14 de abril de 1951

Principales cifras

Jacques Gabriel - Arquitecto Autor de los primeros proyectos (1729).
Ange-Jacques Gabriel - Arquitecto Hijo de James, termina la ordenanza.
Claude Boucher - Intendente de Burdeos Patrocinador inicial del proyecto.
Aubert de Tourny - Intendente de Burdeos Relanzar el proyecto después de Boucher.

Origen e historia

La idea de una plaza real y una fachada uniforme de los muelles que bordean el Garona ha surgido gradualmente. En 1729, el arquitecto Jacques Gabriel propuso tres proyectos para estructurar este espacio. En 1731 construyó el Quai de la Douane y las primeras fachadas, marcando el comienzo de una transformación urbana importante. Este proyecto inicial, apoyado por el pretendido Claude Boucher, fue validado en 1746 por los jurats de Burdeos, aunque su realización completa todavía tomó varios años.

Cuando Boucher murió, el pretendiente Aubert de Tourny tomó la antorcha con Angel-Jacques Gabriel, hijo de Jacques Gabriel. Juntos, en 1748 completaron una perspectiva monumental unificada, extendiendo la Place Royale (ahora la Place de la Bourse) al río. Esta ordenanza arquitectónica se caracteriza por una base de arco en medio del percha, dos pisos cuadrados, y un ático con el Mansard perforado por las claraboyas. Las fachadas, aunque parcialmente alteradas (desaparición de balcones o soportes de hierro forjado), mantienen su consistencia gracias a sus marcos originales y larmies.

Las galerías en la planta baja, originalmente diseñadas para uso público o comercial, han sido modificadas a veces para acomodar tiendas, alterando su apariencia original. A pesar de estas transformaciones, el conjunto sigue siendo un testimonio importante de la planificación urbana clásica de Burdeos, combinando funcionalidad portuaria y ambición estética. La fachada y el techo del edificio en 43 Richelieu wharf fueron protegidos por una orden de registro en 1951, reconociendo su valor patrimonial.

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