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Caderousse Gehäuse Damm dans le Vaucluse

Patrimoine classé
Patrimoine défensif
Fortification
Vaucluse

Caderousse Gehäuse Damm

    12 Cours Aristide Briand
    84860 Caderousse
Digue denceinte de Caderousse
Digue denceinte de Caderousse
Digue denceinte de Caderousse
Digue denceinte de Caderousse
Digue denceinte de Caderousse
Digue denceinte de Caderousse
Digue denceinte de Caderousse
Digue denceinte de Caderousse
Digue denceinte de Caderousse
Digue denceinte de Caderousse
Digue denceinte de Caderousse
Digue denceinte de Caderousse
Crédit photo : Véronique PAGNIER - Sous licence Creative Commons

Timeline

Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1900
2000
1856
Hauptflut der Rhône
1860-1866
Bau der Staumauer
5 novembre 2001
Historische Denkmalklassifikation
2003
Letzte Verwendung von Kassen
2012
Modernisierung der Türen
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Kulturgüter

Der Dyke, in voller Höhe (Cd. G 3, 291, 343, 438): Inschrift bis zum 5. November 2001

Kennzahlen

Information non disponible - Kein Zeichen in den Quellen benannt Der Quelltext erwähnt keine einzelnen Akteure.

Ursprung und Geschichte

Der kaderousse dyke wurde gebaut, um das Dorf vor den verheerenden Überschwemmungen der Rhone zu schützen, nach der katastrophalen Überschwemmung vom 31. Mai 1856, wo das Wasser erreicht 7,91 Meter, untertauchen die meisten Häuser bis zum ersten Stock. Die alten Deichen, einschließlich der 1470 Deichen auf Land und Gras, erwiesen sich als unzureichend und zwangen den Stadtrat, eine neue Arbeit zu bestellen, 75% aus dem Staat zu einem Gesamtkosten von 170.000 Franken finanziert. Die Arbeiten, die im Jahre 1860 begannen, wurden Ende 1866 abgeschlossen und bieten einen verbesserten Schutz vor ähnlichen Überschwemmungen.

Die Struktur, 1,716 Meter lang und 9 Meter hoch, verbindet eine Außenwand mit einer 45° steilen Steigung und einem geraschten Innensockel. Es ist 3 Meter hoch und 10 Meter hoch an der Basis, es umfasst eine Fußgängerbahn, Treppe und zwei Türen mit Rillen für Schiffe ausgestattet: die Porte Léon Roche (ehemals Porte d'Orange) und die Porte de Castellan. Diese Kassen, die bis 2003 verwendet wurden, wurden 2012 aktualisiert, um nur die externe Nut zu verwenden. Der Staudamm, der 2001 als historisches Denkmal eingestuft wurde, symbolisiert die Anpassung bewährter Dörfer an natürliche Gefahren.

Im Inneren wechselt ein Kurs mit Planbäumen zwischen Parkplatz und Ballfeldern, typisch für die Dörfer im Südosten. Fünf Abschnitte komponieren es: Cours Jean-Moulin, Gabriel-Péri, Aristide-Briand, Frédéric-Mistral und Guy-Mocquet. Draußen ist der Dyke von Straßen wie 8-May-1945 Avenue oder D17 umgeben, was seine Integration in das lokale Stadt- und Straßengewebe illustriert. Seine funktionale Architektur und Geschichte spiegeln die historischen hydrologischen Herausforderungen der Region wider.

Externe Links