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フェガロールス湾の運河橋 à Feugarolles dans le Lot-et-Garonne

Patrimoine classé
Patrimoine fluvial
Pont-canal
Canal
Pont-canal sur la Baïse à Feugarolles
Pont-canal sur la Baïse à Feugarolles
Pont-canal sur la Baïse à Feugarolles
Pont-canal sur la Baïse à Feugarolles
Crédit photo : Wolfgang Bauer - Sous licence Creative Commons

スケジュール

Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1800
1900
2000
1839-1853
運河橋の建設
21 août 2003
歴史的記念碑
Aujourd'hui
Aujourd'hui

遺産 分類される

ベイスに広がる運河橋は、待望のバウンスとロック(パブリックドメイン、キャダステロールなし):命令による21 8月2003

主な数字

Jean-Baptiste de Baudre - ブリッジとシャッチェスエンジニア ブリッジワークスの共同ディレクター.
Jean Gratien de Job - ブリッジとシャッチェスエンジニア ブリッジワークスの共同ディレクター.

起源と歴史

ベイ上の運河橋は、側面の運河からガロンヌへの主要な芸術作品であり、バージが湾を中断することなく交差させることを可能にするように設計されています。 ヴィアンとファウガロールス(Lot-et-Garonne)の共同作業の間に位置し、1839年から1853年の間に建設され、エンジニアジャン・バプティスト・ド・バウドレとジャン・グラティエン・デ・ジョブ、ポンツ・エ・シャウゼのメンバー。 クエルシーカットストーンで完全に飾られた作品は、ハンガーの真ん中にある3つのアーチ、その小石の歩道、そしてライオンマッフルで飾られたネオクラシカルガードレールによって区別されます.

全長61mの運河橋は片道の運行しか許しません。 それはロックによって組み立てられ、家を締めます、電池は上流および下流の半円筒形のビークによって保護されます。 黒と光の小石で覆われたオリエンタルなベンチは、その長さ全体に装飾的なフリーズ(グレーク)を持っています。 2003年に歴史的な記念碑としてランク付けされ、アジェン運河橋に似た19世紀の油圧工学が描かれ、地域の河川システムに重要なポイントを刻印しました.

Vianne側にあるアプローチデバイスには、ロックと待機盆地が含まれており、構造物の機能的な統合を景観に強調しています。 地元の素材(石、石灰)と建築詳細(フラットハット、モールドコーン)は、実用的なユーティリティと審美的な研究、時間の素晴らしい作品の特徴を反映しています。 今日は、フランスの水路の歴史の驚くべき証言が残っています.

外部リンク