Tijdlijn

Geklasseerd erfgoed

Kerncijfers

Oorsprong en geschiedenis

Het Canal du Midi, oorspronkelijk Canal du Languedoc of Canal de Communication des Deux Mers, is ontworpen om de Atlantische Oceaan te verbinden met de Middellandse Zee. Dit ambitieuze project, dat in 1662 aan Colbert werd gepresenteerd door ingenieur Pierre-Paul Riquet, heeft tot doel het vervoer van goederen te vergemakkelijken en de koninklijke economie te versterken. De werken begonnen in 1667 met het gedeelte tussen Toulouse en Naurouse, voltooid in 1672.

De constructie duurde meer dan vijftien jaar, met technische aanpassingen en rectificaties van de lijn. Het kanaal werd uiteindelijk voltooid aan het eind van het jaar 1682, wat voor die tijd een kracht van techniek markeerde. De Fresquel waterbrug bij Carcassonne werd in 1996 als Historisch monument genoemd, dat het erfgoed van de stad weerspiegelt.

Gelegen in de huidige Occitanie regio, het kanaal doorkruiste gebieden vervolgens geïntegreerd in Languedoc. De lay-out, waaronder werken zoals sluizen en bruggen, illustreert de brutaliteit van 17e eeuwse hydraulische technieken. Vandaag de dag blijft er een symbool van de Franse civiele techniek en een belangrijke toeristische bestemming, hoewel de precieze locatie in Carcassonne (met name bij de Pont Rouge Est) is gedocumenteerd met een precisie geacht beurs (noot 5/10).

Externe links