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起源と歴史

Gailhoustyは、OccitanieのAude地域のSallèles-d'Audeにあるカナル・デュ・ミディの大きな油圧構造です。 18世紀の第3四半期に建てられた、それは運河を包み込むために脅かされた水が、オードの洪水を調節するように設計されたインストールの一つです。 建物は、その寸法に示すように、ケープシュタン池に洪水水を捕捉し、迂回するように設計された15バルブで構成されています。 その記念碑的な石造りの建築は、カナル・デュ・ミディの油圧システムでこの作業の戦略的重要性を反映しています.

Épancier は、バーショップ・アーサー・リチャード・ディヨン、ナルボンヌのアーチビショップ、そしてランゲドックの州の大統領出身を務めたナルボンナイスを主演しました。 構造物の寸法を測る計算は、1772洪水に基づいていました。18世紀の最も強い1つは、運河を保護するために強固なシステムの必要性を実証しました。 最初に管理の敷地を建てた建物で、その後フランス(VNF)の Navigable Waysは、順番に上昇し、長方形の湾と彫刻されたフロントンズによって特徴付けられます.

Gailhoustyサイトには、Frayssinetテンプレートに置くために運河の近代化中に統合されたrefiitバインも含まれています。 楕円形の形の下流および長方形の上流のこの盆地は、水位に従う容器か乾燥したドッキングの通路を、許可しました。 運河を横切る橋は、スパナービルを接続し、アクセスとバルブ管理を促進します。 1996年に歴史的記念碑として分類されたアンサンブルは、1996年以来、ユネスコ世界遺産に登録されたカナル・デュ・ミディの油圧インスタレーションの創意工夫です.

Gailhoustyは17世紀のPierre-Paul Riquetによって設計されたカナル・デュ・ミディのより広い歴史の一部です。 この運河は、もともと「ロイヤルキャナル・デ・ランゲドック」と呼ばれ、フランスの川の輸送を革命化し、エンジニアリングの傑作を残しています。 18世紀のバウバンによって作られた改良は、水供給システムの強化を含め、機能を維持することが可能になりました。 今日、運河は主に川の観光に専念し、地域の水資源の管理における歴史的役割を維持しています.

4つの層とロックの残骸を備えたスパナービルは、18世紀の油圧建築の驚くべき例です。 使用される材料、品質サイズの石、建物の下部部分を分離する突き刺されたコードの存在、その機能的および美的重要性を強調します。 Monsignor Dillonの武器は、ペダル上に刻まれ、運河のインフラ管理と資金調達におけるLanguedocの状態の役割を思い出させます。 この本は、依然として、天然ハザードの運河を保全するために実装された技術的なソリューションの耐久性を示しています.

最後に、Gailhousty spreaderは、カナル・デュ・ミディの行政および技術的な組織の証言です。 洪水管理とチャネルメンテナンスの両立で、気密なメンテナンスの重要性を反映しました。 今日、この本は分類され、保護され、運河の油圧遺産を保存し、訪問者が建築と歴史の注目を集める役割を果たし続けています.

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