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起源と歴史

ソメールのハムレットは、Pierre-Paul RiquetのLouis XIVの17世紀に建てられたカナル・デュ・ミディの周りに開発されました。 このサイトは、GinestasとSaint-Nazaire-d-Aude(Aude、Occitanie)の通信の間の境界に位置し、運河の物流ニーズにインフラの適応を体現しています。 その象徴的な建物 - ドンキーバックブリッジ、チャペル、円形クーラー、古い旅館 - 18世紀の日付、水路によって生成された経済および社会的活動を反映し、19世紀に修正しました.

氷のクーラーは、2階建ての金庫の建物で、旅行者や船員のための食器の保存に使用され、旅館は運河のユーザーを歓迎しています。 当時の川の建築の代表的な橋は、人や物品の通路を容易にしました。 これらの要素は、1998年に歴史の記念碑として分類され、貿易と油圧工学の歴史的役割のために1996年以来、ユネスコ世界遺産である運河関連の発展の創意を表しています.

もともとLanguedocのRoyal Canalと呼ばれるCanal du Midiは、Riquetが監修し、州、州、および独自の資金によって資金を融資しました。 そのレイアウトは、パイプと貯水池の複雑なシステム(Saint-Ferréolの湖のような)によって供給され、トゥールーズとセテの間に地質的な課題を克服することができます。 CastelnaudaryとBéziersの間の戦略的なポイントであるSomailは、横断の運河の社会経済の影響を照らすボートマンのための主要な停止場所になりました.

19世紀には、鉄道の発展と輸送の近代化が徐々に運河の商用利用を削減し、現在は観光ルートに変身しました。 Somailのハムレットは、元の状態で保存され、運河がLanguedocの取引と旅行のための重要な動脈だったとき、この時間の有形証言を提供します。 歴史的記念碑の中でその分類は、フランスの水路の歴史にリンクされたこの遺産を保存したいという願望を強調しています.

ソメールの建物は、何世紀にもわたって変更されたが、その主な機能を保持します。チャペルは運河労働者のオフィスを務め、クーラーと旅館は旅行者の実用的なニーズを満たしています。 川の制約に適応し、運河関連の建設のユーティリティーを反映し、各要素が地域の経済と社会的生態系に特定の役割を持っていた.

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