时间线
1838
开始工作
开始工作
1838 (≈ 1838)
启动拉科尔代尔项目.
1882
隧道完工
隧道完工
1882 (≈ 1882)
在布瓦斯特下结束工作.
18 septembre 1990
卫生部
卫生部
18 septembre 1990 (≈ 1990)
频道元素的保护.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
分类遗产
索恩河及其针头店的针管;上行至下行桥的分道道通航道;上行桥;下行甲板;有外出建筑的锁房;上行泥瓦道出入口;下行泥瓦道出入口;地道及其通风井(Box ZA 56,70):1990年9月18日命令的铭文
主要数字
| Philippe Lacordaire - 工程师 |
初步项目设计师. |
| Gustave Bouvaist - 工程师 |
1882年导演完成. |
起源和历史
圣阿尔宾地道-道道位于奥万切斯和圣阿尔宾河畔塞西(英语:Scey-sur-Saône-et-Saint-Albin (Haute-Saône))的地道上,是索恩绕行运河的一部分,旨在避免出事并缩短了划船者的行程7公里. 长681米,宽6.55米,经过多次施工运动(1838年,1841年,1876年,1880年)后于1882年完工. 这个最初由工程师Philippe Lacordaire领导,后由古斯塔夫·布瓦特(Gustave Bouvait)主持定稿的项目,旨在通过绕过特拉夫斯(Traves)和克赛-莱-西针坝来提高河道的适航性.
地下运河由上游的守门和下游的锁来控制. 仍在用于娱乐导航,1990年9月18日被列为历史古迹. 铭文还覆盖了针坝,上下游桥梁,锁所及其外出建筑,以及周边的土工. 这些元素见证了19世纪的河流工程及其适应了地理上的限制.
隧道有泥瓦出入口和通风井,说明了这一时期的建筑技术. 其历史作用是双重的:通过缩短距离来便利河流贸易;通过避免山地的危险地区来保障通航。 今天,在勃艮第-弗朗什-孔泰与水道相连的工业遗产仍是一个显著的例子.
通知
请登录以张贴评论