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Torre Carbonnière de Saint-Laurent-d'Aigouze dans le Gard

Patrimoine classé
Patrimoine défensif
Tour
Gard

Torre Carbonnière de Saint-Laurent-d'Aigouze

    Psalmody
    30220 Saint-Laurent-d'Aigouze
Tour Carbonnière de Saint-Laurent-dAigouze
Tour Carbonnière de Saint-Laurent-dAigouze
Tour Carbonnière de Saint-Laurent-dAigouze
Tour Carbonnière de Saint-Laurent-dAigouze
Tour Carbonnière de Saint-Laurent-dAigouze
Tour Carbonnière de Saint-Laurent-dAigouze
Tour Carbonnière de Saint-Laurent-dAigouze
Tour Carbonnière de Saint-Laurent-dAigouze
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Tour Carbonnière de Saint-Laurent-dAigouze
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Tour Carbonnière de Saint-Laurent-dAigouze
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Tour Carbonnière de Saint-Laurent-dAigouze
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Tour Carbonnière de Saint-Laurent-dAigouze
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Tour Carbonnière de Saint-Laurent-dAigouze
Tour Carbonnière de Saint-Laurent-dAigouze
Tour Carbonnière de Saint-Laurent-dAigouze
Tour Carbonnière de Saint-Laurent-dAigouze
Crédit photo : EmDee - Sous licence Creative Commons

Timeline

Moyen Âge central
Bas Moyen Âge
Renaissance
Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1200
1300
1400
1500
1600
1700
1800
1900
2000
1240
Puente Luis IX
1270
Primera mención del puente
1346
Primera cita de la torre
fin XIIIe siècle
Construcción de la torre
1562
Tomado por los Huguenots
1622
Asiento del Duque de Rohan
1810
Fin del papel defensivo
1859
Restauración
1889 et 1903
Clasificación histórica de monumentos
2014
Integración con el Gran Sitio
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Patrimonio clasificado

La torre: ranking por lista de 1889 y por orden de 1 Diciembre 1903

Principales cifras

Louis IX (Saint Louis) - Rey de Francia Comandante del puente en 1240
Charles VII - Rey de Francia Reglamento asociado con un peaje
Duc de Rohan - Huguenot chef Asiento la torre en 1622
Moines de Psalmody - Guardias iniciales Manejo y mantenimiento de los peajes

Origen e historia

La Torre Carbonnière es una torre de reloj construida a finales del siglo XIII para proteger la ciudad fortificada de Aigues-Mortes, en el Gard. Se encuentra en medio de las marismas, entre el Vistre y el Canal du Rhône à Sète, en la antigua carretera entre Saint-Laurent-d-Aigouze y Aigues-Mortes. Su nombre podría provenir del "Puente de Carlonière", mencionado en 1270, o de un número oficial de víctimas en el siglo XV. Las piedras, idénticas a las de las murallas de Aigues-Mortes, lo convierten en un puesto de avanzada estratégico.

Alrededor de 1240, Louis IX (San Luis) construyó un puente sobre los bastones para cruzar el Vistre, entonces navegable. La torre fue citada en 1346 como "la clave del reino en este país", porque controlaba el acceso a Aigues-Mortes. Originalmente gestionado por los monjes de la abadía de Salmodía, sirvió como punto de peaje, con exenciones para ciertos grupos hasta 1409. Una guarnición (una castaña y guardias) estaba estacionada allí, y su terraza podía acomodar cuatro piezas de artillería.

En los siglos XVI y XVII, la torre se convirtió en un problema durante las Guerras de la Religión. Tomado por los Huguenots en 1562, se les dio en 1576 con Aigues-Mortes como un lugar de seguridad. En 1622, el Duque de Rohan no pudo conquistarla a pesar de 4.000 hombres y 3 cañones. La torre permaneció un trabajo defensivo hasta 1810, antes de ser asignada a la ciudad de Aigues-Mortes en 1819. Amenazada por la demolición en 1825 y 1870, fue finalmente restaurada en 1859.

Rankeada como monumento histórico en 1889 y 1903, la torre es ahora propiedad de Saint-Laurent-d Su terraza ofrece vistas panorámicas de la Petite Camargue, desde Mont Ventoux hasta Pic Saint-Loup. Se ha desarrollado un sendero accesible para silla de ruedas en los pantanos circundantes. Ha sido parte del Grand Site de France de la Camargue Gardoise desde 2014.

Architecturalmente, la torre rectangular (16 m de altura) está construida de piedras cortadas por estubos, como las murallas Aigues-Mortes. El camino pasaba bajo sus arcos, protegidos por las hierbas y los mâchicoulis. El primer piso albergaba una sala de guardia abovedada, mientras que la plataforma superior, equipada con cañones y rociadores de helicópteros, se utilizaba para la vigilancia. Algunas modificaciones (parapet, escalables) se remontan a restauraciones posteriores.

Enlaces externos