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Origen e historia

El castillo de Landonvillers, situado en Courcelles-Chaussy (Moselle), encuentra sus orígenes en el siglo XVI, cuando fue construido por Thomas el Cat, señor local, en un estilo renacentista. Esta mansión seigneurial, transmitida a la familia de Ménonville en el siglo XVIII, fue completamente reconstruida en 1873 por Charles-Joseph de Bouteiller, MP para Metz, quien ajustó un parque con especies raras. El edificio sufrió una transformación radical entre 1903 y 1905 bajo el impulso del Dr. Jean von Haniel, un notable alemán, que confió los planes a Bodo Ebhardt, arquitecto del emperador Guillermo II. Este último incorporó una mazmorra cuadrada y una baya de 50 metros, mezclando estilos románicos, góticos tardíos, renacentistas, Wilhelmian y Jugendstil, reflejando la influencia alemana del período.

Durante la Primera Guerra Mundial, el castillo fue abandonado y luego comprado por el avion François de Marmier, que intentó establecer una granja moderna allí. Después de su muerte en 1932, la finca pasó a los Hospices civiles de Metz, sirviendo a su vez como una escuela al aire libre, sede durante la Segunda Guerra Mundial, e incluso refugio para ovejas. Abandonada durante décadas, fue salvada en 1993 por Norbert Vogel, un psicoterapeuta y escritor, que instaló una colección única de iconos antiguos (siglos XVI-XIX), haciendo del castillo el primer museo de iconos en Francia. La finca, registrada como monumentos históricos desde 1997, encarna ahora un patrimonio arquitectónico y cultural híbrido, marcado por tensiones franco-alemanas.

El castillo es inseparable de la historia de Landonvillers, antigua comuna mosellana adjunta a Courcelles-Chaussy en 1973. Su curso refleja los levantamientos políticos de la región: paso bajo dominación alemana (1871-1918), ocupaciones sucesivas y diversas conversiones. El ferrocarril construido en 1868, utilizado en particular para transportar al emperador Guillermo II, así como la escuela al aire libre para niños TB en Metz (activo hasta 2015), testimonian su ancla social y logística. El edificio, hoy privado, sigue siendo un símbolo de las metamorfosis de identidad de Lorena.

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