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Origine et histoire

Le château de Vigouroux, implanté à Saint-Martin-sous-Vigouroux (Cantal), se composait à l’origine de deux édifices : un château fort, siège d’une châtellenie médiévale liée aux vicomtes de Murat puis de Carlat jusqu’en 1791, et un château de plaisance adjacent, construit par la famille de Berthomier. Ce dernier, seul subsistant aujourd’hui, fut érigé au XVIe siècle sur les vestiges de la forteresse détruite. La châtellenie, attestée dès le XIe siècle, fut un fief stratégique du Carladès, confisqué et transmis à plusieurs reprises, notamment aux Grimaldi de Monaco avant la Révolution.

La forteresse d’origine, détruite en 1360 par Jean Chandos (lieutenant du roi d’Angleterre), ne laisse aujourd’hui que des fondations. Ses ruines furent partiellement réutilisées pour le château moderne, dont la structure actuelle date du XVIe siècle, avec des modifications au XVIIIe siècle par Annet V de Lastic. Ce dernier ajouta un corps de logis en équerre et réduisit la hauteur des tours. La chapelle castrale, dédiée à Saint-Laurent, et une tour des archives (rasée pendant la Révolution) complétaient l’ensemble.

La seigneurie de Vigouroux passa entre les mains de familles nobles comme les Murat, les Cardaillac, les Armagnac, puis les Lastic à partir de 1616, lorsque Jacques de Berthomier apporta le château en dot à Annet Ier de Lastic. La branche Lastic-Vigouroux résida sur place jusqu’au XIXe siècle, marquant l’histoire locale par des alliances matrimoniales et des fonctions politiques. Joseph-Annet de Lastic, page de Louis XVI et chambellan de Joséphine, vendit finalement le domaine vers 1845.

Les éléments architecturaux notables incluent des fenêtres à croisées Renaissance, des vitraux armoriés des Lastic (XVIIe siècle), et des papiers peints d’époque dans les chambres. La tour centrale, dotée d’un bas-relief martelé à la Révolution, et la tour Ouest, portée sur un cul-de-lampe, illustrent l’évolution du site, entre héritage médiéval et adaptations modernes. Les matériaux de l’ancien donjon furent réemployés au XVIIIe siècle pour construire les écuries du château actuel.

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