Crédit photo : Photo : Coyau Bâtiment : Auguste Perret (1874-195 - Sous licence Creative Commons
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Timeline
XIXe siècle
Époque contemporaine
1900
2000
1914
Victoria de Ourcq
Victoria de Ourcq 1914 (≈ 1914)
Un evento conmemorado por la iglesia, vinculado a los taxis de la Marne.
30 avril 1922
Colocando la primera piedra
Colocando la primera piedra 30 avril 1922 (≈ 1922)
Inicio oficial del proyecto, trabajo iniciado en junio.
17 juin 1923
Iglesia Consagración
Iglesia Consagración 17 juin 1923 (≈ 1923)
Inauguración del Obispo Gibier de Versalles.
29 juin 1966
Clasificación histórica de monumentos
Clasificación histórica de monumentos 29 juin 1966 (≈ 1966)
Reconocimiento oficial de su valor patrimonial.
1988-1996
Restauración de la labor
Restauración de la labor 1988-1996 (≈ 1992)
Campañas exitosas para salvar concreto degradado.
2017
Nueva restauración de la campana
Nueva restauración de la campana 2017 (≈ 2017)
Proyecto multianual para hacer frente a la degradación persistente.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimonio clasificado
La iglesia (cad. A 581p): clasificación por decreto del 29 de junio de 1966
Principales cifras
Auguste Perret - Senior Architect
Diseñador de iglesias, pionero de hormigón armado.
Gustave Perret - Arquitecto asociado
Hermano de Augusto, coautor del proyecto.
Félix Nègre - Dean de Raincy
Patrocinador de la iglesia, iniciador del proyecto.
Marguerite Huré - Cristal maestro
Creador de vidrio abstracto y geométrico.
Maurice Denis - Pintores y cartoneras
Autor de las partes figurativas del vidrio manchado.
Antoine Bourdelle - Sculptor
Autor del tímpano.
Benjamin Mouton - Arquitecto Jefe de Monumentos Históricos
Head of Restorations (1988-1996).
Origen e historia
La iglesia Notre-Dame du Raincy, también conocida como Notre-Dame-de-la-Consolation, fue construida entre 1922 y 1923 por los arquitectos Auguste y Gustave Perret. comisionado por el Abbé Félix Nègre para responder al crecimiento demográfico del Raincy, conmemora la victoria de Ourcq (1914) y rinde homenaje a los taxis de la Marne. Su originalidad radica en el uso pionero de hormigón armado, material entonces experimental, y en su rápida construcción (14 meses) a pesar de un presupuesto limitado (300,000 francos).
El proyecto surgió de un concurso organizado en 1916 por la Société de Saint-Jean, pero fue gracias a la intervención de Gabriel Thomas, financiador de los Théâtre des Champs-Élysées, que los hermanos Perret fueron elegidos. Su estimación, mucho menor que las otras propuestas (1,8 millones de francos), seduce la parroquia a pesar de las reservas iniciales sobre concreto, percibido como material ingrato. La primera piedra fue colocada el 30 de abril de 1922, y el edificio fue consagrado el 17 de junio de 1923 por el Obispo Gibier de Versalles.
La iglesia se distingue por su plan básico sin transept, impuesto por la estrechez del terreno, y por sus innovaciones estructurales: paredes delgadas de hormigón 3 cm de espesor, columnas delgadas 11 m de altura y estandarización de elementos prefabricados. Las vidrieras, diseñadas por Marguerite Huré de cartón de Maurice Denis, mezclan abstracción y figuratividad, mientras que Antoine Bourdelle crea una pietà para el timpano. Rankeó un monumento histórico en 1966, se convirtió en un símbolo de la arquitectura moderna.
Desde la década de 1960, el hormigón ha mostrado signos de degradación (exceso de aguas residuales, cal, refuerzos mal recubiertos), que requieren varias campañas de restauración. Los techos fueron redone en 1988-1989, las fachadas entre 1992 y 1996, y la torre de campana, particularmente frágil, fue objeto de trabajo recurrente, incluyendo una nueva fase lanzada en 2017. Las vidrieras, en excelente estado, son restauradas por el taller de Durand, mientras que el órgano histórico de John Abbey (1876), transferido de la Iglesia Saint-Louis, fue renovado en 2010.
La iglesia del Raincy inspiró muchos logros posteriores, como la capilla de Tokio (1937) o la iglesia de San José del Havre (1951). Su campanario, que asciende a 43 metros, está inspirado en los rascacielos de Nueva York, mientras que su interior, bañado en luz por los claustras, crea un ambiente clásico y revolucionario. Le Corbusier, aunque crítico de su fachada, reconoce su importancia en la historia de la arquitectura moderna.
Hoy, Notre-Dame du Raincy sigue siendo un lugar activo de adoración y un monumento emblemático, que atrae a visitantes e investigadores. Su historia refleja los desafíos técnicos, estéticos y financieros de su tiempo, al tiempo que encarna la audacia de los hermanos Perret, que han podido transformar las limitaciones en innovaciones duraderas. Su vitral conmemorativa, la Virgen de los Taxis, recuerda su anclaje en la historia local y nacional.
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