Logo Musée du Patrimoine

Alle Franse erfgoed ingedeeld naar regio's, departementen en steden

Circuit Dijon-Prenois en Côte-d'or

Sites - Attractions
Circuit Automobile
Circuit Dijon-Prenois
Circuit Dijon-Prenois
Circuit Dijon-Prenois
Circuit Dijon-Prenois
Circuit Dijon-Prenois
Circuit Dijon-Prenois

Tijdlijn

Époque contemporaine
2000
1967
Projectstart
26 mai 1972
Opening van het circuit
1975
Uitbreiding van het circuit
1979
Eerste overwinning van een turbo F1
1981
Alain Prost's eerste overwinning
2009
DTM Begin
21 avril 2017
Hergoedkeuring FIA-klasse 2
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Kerncijfers

François Chambelland - Projectstarter Voormalig rugbyman en worstelaar, plande het circuit in 1967.
Claude Bourillot - Piloot en voorzitter van FFSA Kritische steun voor het project in 1967.
Jean-Pierre Beltoise - Automobielchauffeur Collaboreert bij het tekenen van de lay-out in 1969.
Jean-Pierre Jabouille - Formule 1 bestuurder Eerste F1 winnaar met een turbo auto in 1979.
Alain Prost - Formule 1 bestuurder Circuit record en eerste Grand Prix gewonnen in 1981.
Henri Pescarolo - Duurzaamheidsdriver Winnaar van de 1000 km van Dijon in 1973 en 1980.

Oorsprong en geschiedenis

Het Dijon-Prenois circuit werd eind jaren zestig gebouwd in een context waarin Frankrijk geen veilige permanente circuits had, terwijl de motorsport in volle gang was. Bourgondië wilde in economische ontwikkeling moderne apparatuur aanschaffen om internationale wedstrijden zoals Formule 1 aan te trekken. Dit project werd in 1967 gestart door François Chambelland, een voormalig rugbyman en worstelaar, en ondersteund door Claude Bourillot, een ervaren automobilist en voorzitter van de Fédération française de sport auto, die institutionele en sportieve legitimiteit biedt.

Studies voor de route begonnen in 1969 met de samenwerking van persoonlijkheden zoals de piloot Jean-Pierre Belgoise. Het circuit werd geopend op 26 mei 1972 met een oorspronkelijke route van 3.289 km, die in 1975 werd uitgebreid tot 3.800 km. Het circuit organiseerde belangrijke uithoudingsevenementen, zoals de 500 en 1.000 km van Dijon, evenals World Sports Car Championship races (FIA-SCC).

In de jaren 2020 organiseert het circuit historische evenementen (Grand Prix historique de Bourgogne, Grand Prix de l'Age d'Or), nationale wedstrijden (Super Series FFSA, Zwitsers kampioenschap) en motorraces. In 2009 was hij gastheer van de Deutsche Tourenwagen Masters (DTM), en in 2017 werd hij opnieuw gecertificeerd door de FIA voor drie jaar. Het circuit is ook bekend voor het hosten van vijf Formule 1 Franse Grand Prix en twee Zwitserse Grand Prix, met hoogtepunten zoals de eerste overwinning van een turbocharged single-zitplaats in 1979 door Jean-Pierre Jabouille.

Voor de Tweede Wereldoorlog werden de 6 uur van Dijon al in 1927 en 1928 georganiseerd. Na de oorlog werden in 1973 uithoudings- en toeristische evenementen georganiseerd, met opmerkelijke overwinningen zoals die van Henri Pescarolo en Gérard Larrousse op Matra MS670B, of Alain Prost, die in 1981 zijn eerste Grand Prix won. Het circuitrecord in de Formule 1, in 1984 door Alain Prost, is 1 min 5 s 257 in de ronde.

Naast de autowedstrijden was er ook de komst van de 24ste etappe van de Tour de France wielrenner in 1987, die blijk gaf van zijn veelzijdigheid en belang in het Franse sportlandschap.

Externe links

Bezoekvoorwaarden

  • Conditions de visite : Ouvert toute l'année
  • Ouverture : Horaires, jours et tarifs sur le site officiel ci-dessus