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Stadt des Zugs in Mulhouse dans le Haut-Rhin

Musée
Musée du train

Stadt des Zugs in Mulhouse

    2 Rue Alfred de Glehn
    68200 Mulhouse

Timeline

XIXe siècle
Époque contemporaine
2000
1961
Projekterstellung
14 octobre 1969
Stiftung des Vereins
1971
Vorläufige Öffnung
1976
Einweihung von Gebäuden
1983
Erweiterung des Museums
2005
Renovierung und neuer Name
2011
Bildungsausstellung
2014
Außenraum hinzugefügt
2017
Namensänderung
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Kennzahlen

Jean-Mathis Horrenberger - Mulhusia-Industrie Mitbegründer des Museums, Besitzer einer Textilfabrik.
Michel Doerr - Experte für Bahngeschichte Paris Mitbegründer des Museums.
François Seigneur - Architekt Designer der Szenografie "Das Goldene Jahrhundert".

Ursprung und Geschichte

Die Stadt der Bahn - SNCF Das ehemalige französische Eisenbahnmuseum befindet sich in Mulhouse im Stadtteil Dornach. Dieses nationale Museum, das größte Eisenbahnmuseum Europas, bewahrt und zeigt eine umfassende Sammlung der Geschichte der französischen Eisenbahn. Es umfasst 60.000 m2 und hat mehr als hundert Lokomotiven, Autos und Autos aller Altersgruppen, von 1844 bis heute. Einige emblematische Stücke werden regelmäßig für temporäre Ausstellungen oder Gedenkfeiern in Frankreich bewegt.

Der Ursprung des Museums stammt aus dem Jahr 1961, als SNCF beschlossen, seine historischen Materialien in den Lagerstätten von Chalon-sur-Saône und Sézanne zu bündeln. Im selben Jahr bot die Stadt Mulhouse viel in Dornach, um diese Sammlungen zu hosten. 1969 wurde die "Association du musée français du Chemin de fer" gegründet und 1971 eröffnete das Museum dank der Initiative von zwei Enthusiasten seine Türen: der Mulhousian Industrialist Jean-Mathis Horrenberger und der Pariser Eisenbahnexperte Michel Doerr. Die ersten Lokomotiven, die ursprünglich in Chalon-sur-Saône gelagert wurden, wurden an Mulhouse übergeben.

1976 begrüßte das Museum seine ersten Besucher zu seinen neuen Gebäuden. 1983 wurde eine Erweiterung eröffnet, die 240.000 Besucher jährlich besucht. Angesichts des Verkehrsrückgangs wurde 2005 eine große Renovierung gestartet, die der Firma Culturespaces anvertraut wurde, die bereits die Cité de l'Automobile leitete. Ein Budget von 8,6 Mio. €, das vom Staat, der Region Elsass, der Abteilung Haut-Rhin und der Stadt Mulhouse finanziert wird, ermöglicht die Modernisierung der Räume. Der Architekt François Seigneur entwirft eine immersive Szenografie, "Le siècle d'or du chemin de fer" (1860-1940), die 104 Zimmer in einer Halle von 6.000 m2 hervorhebt.

Seit 2011 konzentriert sich das Museum auf die Pädagogik, mit interaktiven Ausstellungen wie "The Quays of History", mit mehr als 60 Lokomotiven. Im Jahr 2014 wurde eine Außenfläche von 6.000 m2, "Le Panorama Rail", ergänzt durch ein thematisches Restaurant und Ausstellungen über die Eisenbahninfrastruktur. Ein Anhang befindet sich in Charleville-Mézières, nicht öffentlich zugänglich, außer bei außergewöhnlichen Ereignissen, speichert einen Teil der Sammlungen. Der Name des Museums entwickelt sich 2017 zu "Cité du Train - Heritage SNCF".

Unter den bemerkenswerten Attraktionen ermöglicht ein 7 1/4 Zoll Miniaturzug den Besuchern, seit 2013 um das Museum zu reisen. Eine Decauville Dampflokomotive, renoviert vom Verein Centre de la mine et du chemin de fer d'Oignies, schleppt einen Konvoi von 24 Passagieren. Die Wartung erfolgt durch die "Ferrerie des amateurs de vapor". Diese Elemente veranschaulichen das Engagement des Museums, die Erhaltung des Erbes mit immersiver öffentlicher Erfahrung zu verbinden.

Externe Links

Besuchsbedingungen

  • Conditions de visite : Ouvert toute l'année
  • Ouverture annuelle : Ouvert tous les jours (sauf le 25 décembre)
  • Basse saison : Du 1er novembre au 31 mars : de 10h à 17h
  • Haute saison : Du 1er avril au 31 octobre : de 10h à 18h
  • Tarif individuel : Plein tarif : 12€
  • Réduction : Tarif réduit (enfants 7 à 17 ans, les étudiants, les enseignants et les demandeurs d?emploi) : 9,50 €
  • Contact organisation : 03 89 42 83 33