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Origen e historia

Ciudad del Tren - SNCF Patrimonio, antiguo Museo Francés de Ferrocarriles, se encuentra en Mulhouse en el distrito de Dornach. Este museo nacional, el museo ferroviario más grande de Europa, conserva y exhibe una colección exhaustiva de la historia de los ferrocarriles franceses. Tiene 60.000 m2 y tiene más de cien locomotoras, coches y coches de todas las edades, desde 1844 hasta el día actual. Algunas piezas emblemáticas se trasladan regularmente para exposiciones temporales o conmemoraciones en Francia.

El origen del museo data de 1961, cuando SNCF decidió agrupar sus materiales históricos en los depósitos de Chalon-sur-Saône y Sézanne. Ese mismo año, la ciudad de Mulhouse ofreció mucho en Dornach para albergar estas colecciones. En 1969 se fundó la "Association du musée français du Chemin de fer", y en 1971 el museo abrió sus puertas gracias a la iniciativa de dos entusiastas: el industrial mushousiano Jean-Mathis Horrenberger y el ferroviario parisino Michel Doerr. Las primeras locomotoras, inicialmente almacenadas en Chalon-sur-Saône, fueron transferidas a Mulhouse.

En 1976, el museo dio la bienvenida a sus primeros visitantes a sus nuevos edificios. En 1983 se inauguró una prórroga, con la asistencia anual de 240.000 visitantes. Ante la disminución del tráfico, se inició una importante renovación en 2005, encargada de la empresa Culturespaces, que ya gestiona la Cité de l'Automobile. Un presupuesto de 8,6 millones de euros, financiado por el Estado, la región de Alsacia, el departamento de Haut-Rhin y la ciudad de Mulhouse, permite modernizar los espacios. El arquitecto François Seigneur diseña una escenografía inmersiva, "Le siècle d'or du chemin de fer" (1860-1940), destacando 104 habitaciones en un salón de 6.000 m2.

Desde 2011, el museo se ha centrado en la pedagogía, con exposiciones interactivas como "Las Cuámaras de la Historia", con más de 60 locomotoras. En 2014, se añadió una zona al aire libre de 6.000 m2, "Le Panorama rail", complementada por un restaurante temático y exposiciones sobre infraestructura ferroviaria. Un anexo situado en Charleville-Mézières, no abierto al público excepto en eventos excepcionales, almacena parte de las colecciones. El nombre del museo evoluciona en 2017 para convertirse en "Cité du Train - Heritage SNCF".

Entre las atracciones destacadas, un tren de miniatura de 7 1/4 pulgadas permite a los visitantes viajar por el museo desde 2013. Una locomotora de vapor de Decauville, renovada por la asociación Centre de la mine et du chemin de fer d'Oignies, lanza un convoy de 24 pasajeros. El mantenimiento es proporcionado por la "Ferrerie des amateurs de vapor". Estos elementos ilustran el compromiso del museo de combinar la conservación del patrimonio con la experiencia pública inmersiva.

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