Logo Musée du Patrimoine

地域、部門、都市に分類されるすべてのフランスの遺産

宮殿の境内(ベルル・アン・マー) au Palais dans le Morbihan

Patrimoine classé
Patrimoine défensif
Enceinte
Morbihan

宮殿の境内(ベルル・アン・マー)

    Chemin des Remparts
    56360 Le Palais
Enceinte du Palais Belle-Île-en-Mer
Enceinte du Palais Belle-Île-en-Mer
Enceinte du Palais Belle-Île-en-Mer
Enceinte du Palais Belle-Île-en-Mer
Enceinte du Palais Belle-Île-en-Mer
Enceinte du Palais Belle-Île-en-Mer
Enceinte du Palais Belle-Île-en-Mer
Enceinte du Palais Belle-Île-en-Mer
Enceinte du Palais Belle-Île-en-Mer
Enceinte du Palais Belle-Île-en-Mer
Enceinte du Palais Belle-Île-en-Mer
Enceinte du Palais Belle-Île-en-Mer
Enceinte du Palais Belle-Île-en-Mer
Enceinte du Palais Belle-Île-en-Mer
Enceinte du Palais Belle-Île-en-Mer
Enceinte du Palais Belle-Île-en-Mer
Enceinte du Palais Belle-Île-en-Mer
Enceinte du Palais Belle-Île-en-Mer
Enceinte du Palais Belle-Île-en-Mer
Enceinte du Palais Belle-Île-en-Mer
Enceinte du Palais Belle-Île-en-Mer
Enceinte du Palais Belle-Île-en-Mer
Enceinte du Palais Belle-Île-en-Mer
Enceinte du Palais Belle-Île-en-Mer
Enceinte du Palais Belle-Île-en-Mer
Enceinte du Palais Belle-Île-en-Mer
Enceinte du Palais Belle-Île-en-Mer
Enceinte du Palais Belle-Île-en-Mer
Enceinte du Palais Belle-Île-en-Mer

スケジュール

Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1700
1800
1900
2000
1683
初期 Vauban プロジェクト
1761
弱点を明らかにするシート
1802
Marescotプロジェクト
1807-1812
帝国メガネの建設
1840-1870
エンクロージャの完了
1860
最終パターン採用
2004
歴史的記念碑
Aujourd'hui
Aujourd'hui

主な数字

Sébastien Le Prestre de Vauban - 軍のエンジニア 1683年に最初の境内プロジェクトの著者.
Marescot - エンジニアリング分野 1802年にキャンプを切る提案.

起源と歴史

1807年と1870年を主軸とするパラリスの都市エンクロージャは、ベル・エール・エン・マーの城砦を守るために設計された、約1キロメートルの要塞化されています。 4つの要塞の正面(18-19、19-20、20-21、21-22)、溝、斜面、覆われた道路、ガラスで構成されています。 ホーンワーク(Beausoleil)が北側にエンクロージャを閉じながら、3つのバスト(19, 20, 21)は、1761年の古いドレッドしたものを交換しました。 ドア(角、Vauban、Locaria)と陶器は、パウダーショップやケースベースの樹皮で補う、外側にインテリアを接続します.

初期のプロジェクトは、Vaubanが1761年のふるさとの間に明らかにされた弱さを見下ろす高さを確保するためのエンクロージャを提案した1683年に戻ります。 領事館と帝国の下で, 作業は、1803で始まりました ステンドグラスとカットアウト (A, B, C), しかし、カットオフキャンプは、未完成のまま 1815. 1840年代から、エンクロージャは最終的にメイソンリーに建てられ、既存の作品を統合し、ボーソロイの作品を追加します。 2004年に歴史ある記念碑として分類され、近代的な動脈硬化症に対する理論的な錯覚にもかかわらず、17世紀から19世紀までの要塞の進化を示しています.

エンクロージャは、連続した軍事適応の痕跡を保存します。キャノン(138 mm、120 mm、22 cmモルタル)、パウダーショップ、および19世紀から継承されたアイスプランテーション。 包囲に耐えられるように設計されているが、その有用性は技術の進歩で低下しましたが、それは19世紀末まで武装したままです。 そのランキングは、ヴォーバン、ファーストエンパイア、セカンドエンパイア開発の要素を組み合わせた要塞化されたアンサンブルの希少性を認識し、軍事史の3世紀に渡る証人です.

1860年に定義されたルートの採用の前に1819年から1860年にかけて多岐にわたるプロジェクトは、石のメガネを置き、それらを洗面所に接続します。 1840年代に建立されたバンゴー・ゲート(1811年)とA、B、Cの減少が保たれ、海とのつながりを強化する。 1840年代のディプロダクティブテンションは、1861年から1870年までの作業を加速しました。 縞模様のアーティレイによって理論的に上上回っているが、エンクロージャは、重いシートガンの展開が複雑である島のコンテキストで動作します.

ヴァウバンは、彼の1683報告書で、シタデルの効果的な包囲を防ぐために、南と西の高さを制御する必要があると強調した。 1761年のふるいは、この脆弱性を確認しました。ドレッドの服用が正方形の落下につながります。 1761年の6つのドレッドは、革命的な戦争中に部分的に補強され、19世紀に統合されています。 軍の天才は、1802年にMarescotの方向下で、まず、Vaubanの初期計画に近い、継続的なエンクロージャのアイデアに戻る前に、強力な着脱でカットオフキャンプを提案しました.

外部リンク