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Origen e historia

La iglesia de Notre-Dame-de-Pitié du Croisic, construida entre 1494 y 1528, encarna el desarrollo económico de esta ciudad portuaria de Breton durante el Renacimiento. Su construcción en granito local, financiada por la burguesía marítima, comenzó el 4 de diciembre de 1494 con la construcción de la primera piedra por Jacques Penfaut, castor. El edificio, previsto originalmente en tres naves, fue modificado en el curso de la construcción para albergar un cuarto buque en el lado sur, lo que refleja el crecimiento demográfico. Consagrado por primera vez en 1501 por burbuja pontificio, luego en 1507 por el obispo de Dol, fue bendecido en 1525 cuando se completó el trabajo.

El estilo gótico inflamable de la iglesia se distingue por sus dieciséis bahías ogival, sus bóvedas de tufa con llaves colgantes, y su casi cuadrada asimetría inusual para el tiempo. La torre, que comenzó en 1526 como marco, fue reconstruida en piedra entre 1683 y 1700 después de la degradación, inspirada en el modelo Batz-sur-Mer. Durante la Revolución, el edificio se convirtió en un templo republicano, un almacén de artillería y un edificio estable, antes de ser restaurado en el siglo XIX por el Abbé Bigaré y el arquitecto Henri Gilée, que conservaba sus elementos medievales mientras modernizaba las vidrieras y techos.

Rankeó un monumento histórico en 1906, la iglesia conserva tesoros artísticos como sus vidrieras de los talleres de Lorin (1900-1901), sus estatuas del siglo XVII-XVIII (San Jacques, Notre-Dame des Vents), y sus bóvedas pintadas del siglo XVI representando a la Trinidad. El cristal manchado de San Christophe recuerda el antiguo cruce del Traict du Croisic a baja marea, mientras que los ex-voto marítimos (veseles del siglo XIX) dan testimonio de la piedad de los pescadores. El colapso de la ventana del coro en 1963 llevó a una restauración importante, incluyendo un nuevo altar y un candelero instalado en 1980 para el 500 aniversario.

La arquitectura exterior revela influencias bretonas, con su porche norte adornado con una Pietà tufted y sus enormes estribaciones de granito. El portal norte, completado en 1528 por el maestro de la construcción Olivier Robin, toma el modelo de Notre-Dame-du-Mûrier en Batz, con sus puertas gemidas en la empuñadura de la cesta. Los cambios sucesivos, como la adición del colateral sur o la sustitución de la flecha de madera con una linterna de piedra, ilustran la evolución de las necesidades litúrgicas y técnicas constructivas entre los siglos XVI y XVIII.

Los muebles litúrgicos reflejan la historia turbulenta del edificio: el altar del Rosario (1788), procedente de la capilla capuchina, junto a los lagos medievales del antiguo cementerio sur. Las pinturas, como The Soothed Storm o The Red Sea Passage, datan del siglo XVIII al XIX, completan un escenario donde se combinan la devoción marítima y el arte sagrado. Las campañas de restauración del siglo XX, llevadas a cabo por los Monumentos Históricos, han preservado este patrimonio, adaptando la iglesia a las prácticas culturales contemporáneas, como lo demuestra la dedicación del altar mayor en 1898 del obispo legal canadiense.

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