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Origen e historia

La iglesia de Notre-Dame-des-Flots encuentra sus orígenes en una modesta capilla construida en 1893 en Cap Ferret, luego tierra aislada de arena y pinos. Primero servida por los dominicanos del Moulleau, luego por el capellán de la villa argelina, fue ampliada en 1932 para dar cabida a 200 fieles. La capilla se convirtió en parroquia en 1936, marcando el comienzo de un mayor uso de esta península todavía salvaje, donde pescadores y estivantes se reunieron en cabañas de madera.

En 1955, el Abbé Robert Marquaux lanzó un ambicioso proyecto: sustituir la capilla por una iglesia moderna, simbolizando el ascenso del Cabo Ferret. Diseñado por el arquitecto Raymond Morin-Roux, la nueva iglesia tomó la forma de la nave anulada, incorporando innovaciones como vidrieras paredes de luz firmadas Hugues Maurin y campanas electrónicas de cristal, raras en Francia. Las obras, financiadas enteramente por los dones de los feligreses (Kermesses, tombolas, misiones), de 1956 a 1966, la capilla original demolida sólo en 1963.

El edificio fue inaugurado en 1966 por el cardenal Richaud en una ceremonia marítima reuniendo 200 barcos. Su decoración combina símbolos cristianos y marinos (netas, timón, fænes), mientras que la Virgen de cobre repulsó de la fachada y Cristo en madera flotante, tallada por Hugues Maurin, dan testimonio de la artesanía local. El incansable artesano del proyecto, Padre Marquaux, fue enterrado allí en 1977. En 1983 se instaló en la corte una cruz de marineros que conmemoran 78 naufragios (1836), fortaleciendo el vínculo entre la iglesia y la memoria marítima.

La arquitectura de Morin-Roux, marcada por el modernismo de la década de 1950, hizo de Notre-Dame-des-Flots un edificio único, donde materiales ligeros e innovadores ( vidrio, cobre) interactúan con el paisaje de dunas y pinos. Las vidrieras, concebidas como "walls of light", y las campanas electrónicas —la segunda instalación en Francia— ilustran el deseo de combinar la tradición religiosa y el progreso técnico. La movilización excepcional de los feligreses, habiendo aumentado 27 millones de francos, sigue siendo un ejemplo raro de construcción comunitaria.

Hoy en día, la iglesia encarna la historia del Cabo Ferret, desde sus comienzos como un pueblo pesquero hasta su estatus como un popular complejo costero. Su corte, decorado con la cruz de los marineros restaurados, y su nave con acentos náuticos lo convierten en un lugar de memoria para los desaparecidos en el mar. El 50 aniversario de su consagración, celebrado en 2016 por Monseñor Ricard, recordó su papel central en la vida espiritual y social de la península, entre el patrimonio marítimo y la modernidad arquitectónica.

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