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Ehemaliger Workshop der Gironde Wirtschaftsbahnen à Saint-Symphorien en Gironde

Gironde

Ehemaliger Workshop der Gironde Wirtschaftsbahnen

    13 Boulevard de la Gare
    33113 Saint-Symphorien
Ancien Atelier des Chemins de Fer Economiques de la Gironde
Ancien Atelier des Chemins de Fer Economiques de la Gironde
Crédit photo : Henry Salomé - Sous licence Creative Commons

Timeline

XIXe siècle
Époque contemporaine
1900
2000
1873
Gründung der Werkstatt
1886
Kauf von Société Générale
1891
Werden Sie ein Hauptwerkstatt
1895
Erweiterung der Anzahlung
1940
Neue Erweiterung
1978
Abschluss
22 novembre 1989
Historische Denkmalklassifikation
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Kulturgüter

Atelier des Chemins de Fer Economiques de la Gironde (alt) mit seinem Ausstattungsgebäude nach Ziel, Turmplatte, Wasserburg, Manger und den übrigen Eisenbahnstrecken (siehe AE 55): Beschriftung durch Dekret vom 22. November 1989

Kennzahlen

Information non disponible - Keine Angabe Der Quelltext erwähnt keinen benannten Schauspieler.

Ursprung und Geschichte

Der Workshop der Gironde Economic Railways, in Saint-Symphorien, wurde 1873 gegründet, um die lokale Eisenbahnlinie für die Protokollierung zu unterstützen. Ursprünglich mit der Nizan Railway Company in Saint-Symphorien verbunden, wurde sie 1886 von der Société générale des chemins de fer économiques gekauft und wurde 1891 einer der drei großen Workshops des girondin Netzwerks, zusammen mit denen von Lacanau und Blaye. Die Erweiterungen fanden im Jahre 1895 (Straßenverbindungen) und 1940 statt, um ihre Kapazität vor ihrer endgültigen Schließung im Jahre 1978 zu erhöhen, was dem Rückgang der regionalen Waldaktivität zum Opfer fiel.

Das Gebäude, das seit 1989 als historische Denkmäler gelistet ist, ist die einzige der drei ursprünglichen Werkstätten, die noch stehen. Seine Architektur kombiniert Mauern aus Holz, Holzrahmen und einem gepflasterten Kieferboden aus Sicherheitsgründen. Das Innenlayout, erhalten, umfasst eine Bahnstrecke mit Grube für Autowartung, sowie komplette Ausrüstung von Werkzeugmaschinen (Drehungen, hydraulische Pressen, synchronisierte Zylinder). Diese noch vorhandenen Werkzeuge veranschaulichen die Bahnreparaturtechniken der Zeit, wie die noch sichtbare Bandübertragung.

Der Workshop bezeugt eine Zeit, in der das Netz der Gironde Economic Railways über 327 km erweitert wurde, mit einer maximalen Flotte von 621 Autos im Jahr 1925 und einer ausgeprägten technologischen Entwicklung (Dampfloks ersetzt durch Schienenfahrzeuge 1931, dann Diesel-Elektronik 1946). Seine Schließung im Jahr 1978 fiel mit der einer lokalen Weichholz-Destillationsanlage zusammen, die das Ende einer industriellen Waldzeit in Gironde und den Landes symbolisiert.

Heute gehört der Standort zu der Abteilung und behält seinen "Gebäude nach Ziel", einschließlich einer Nabe, einer Wasserburg, einem Hangar und Resteisenbahn. Diese Elemente, geschützt durch das Dekret vom 22. November 1989, bieten einen einzigartigen Überblick über das Eisenbahn- und Handwerkserbe von New Aquitaine, während die soziale Rolle der Werkstatt, die die Bewohner von Saint-Symphorien für fast ein Jahrhundert beschäftigt.

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