Costruzione di faro 1839-1850 (≈ 1845)
Regia di Léonce Reynaud, durata 11 anni.
1907
Faro estinto
Faro estinto 1907 (≈ 1907)
A causa delle opere di contenimento della Senna.
1923
Asta
Asta 1923 (≈ 1923)
Acquistato da Gaston David, primo proprietario privato.
2000
Trasformazione nelle camere degli ospiti
Trasformazione nelle camere degli ospiti 2000 (≈ 2000)
Apertura parziale al pubblico.
13 septembre 2011
Classificazione monumento storico
Classificazione monumento storico 13 septembre 2011 (≈ 2011)
Protezione totale del sito e degli edifici.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimonio
Il faro nella sua interezza, con tutta la terra e gli edifici che ne dipendono, cioè tutte le parti costruite e non costruite, comprese le fossate e le pareti recintate (cfr AE 24-26): per ordine del 13 settembre 2011
Dati chiave
Léonce Reynaud - Architetto
Designer del faro, figura principale dei fari.
Gaston David - Primo proprietario privato
Compratore nel 1923, lo trasformò in residenza.
Origine e storia
Fatouville Lighthouse è stato costruito tra il 1839 e il 1850 sulla città di Fatouville-Grestain, Normandia, per guidare le navi sull'estuario della Senna. Progettato dall'architetto Léonce Reynaud, rinomato per i suoi fari, raggiunge i 33 metri e il suo fuoco ha portato oltre 40 chilometri. La sua architettura pulita, tra cui una torre di granito ottagonale e un piazzale in legno, gli dà l'aspetto di un castello, rendendolo uno dei lavori principali di Reynaud.
Il faro fu disattivato nel 1907 a causa dei cambiamenti nel corso della Senna dopo il lavoro di contenimento. Venduto dallo stato nel 1923, divenne una casa di famiglia per Gaston David, il suo primo proprietario privato. Oggi, appartiene ancora ai suoi discendenti e case camere per gli ospiti dal 2000. Classificato un monumento storico nel 2011, comprende la torre, edifici ausiliari, giardini e recinzioni.
Il complesso architettonico comprende una U-house con appartamenti e comuni, nonché un frutteto e un giardino. La camera da letto e la lanterna, accessibile da una scala in pietra, testimoniano il suo uso passato. Anche se situato nell'entroterra, è stato accoppiato con il faro Saint-Samson de la Roque per fornire la navigazione fluviale. La sua conservazione e la sua apertura ad hoc al pubblico lo rendono un notevole patrimonio dell'Eure.
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