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Fatouville Lighthouse à Fatouville-Grestain dans l'Eure

Patrimoine classé
Patrimoine maritime
Phare classé MH
Eure

Fatouville Lighthouse

    Route du Phare
    27210 Fatouville-Grestain
Crédit photo : Gérard Janot - Sous licence Creative Commons

Timeline

Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1800
1900
2000
1839-1850
Construcción de faro
1907
Extinto faro
1923
Auction
2000
Transformación en habitaciones de huéspedes
13 septembre 2011
Clasificación histórica de monumentos
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Patrimonio clasificado

El faro en su totalidad, con todas las tierras y edificios dependientes de él, es decir, todas las piezas construidas y no construidas, incluyendo las zanjas y muros de cerca (cf. AE 24-26): por orden del 13 de septiembre de 2011

Principales cifras

Léonce Reynaud - Arquitecto Diseñador del faro, figura principal de los faros.
Gaston David - Primer propietario privado Comprador en 1923, lo convirtió en una residencia.

Origen e historia

Fatouville Lighthouse fue construido entre 1839 y 1850 en la ciudad de Fatouville-Grestain, Normandía, para guiar barcos en el estuario de Sena. Diseñado por el arquitecto Léonce Reynaud, renombrado por sus faros, alcanza los 33 metros de altura y su fuego lleva más de 40 kilómetros. Su hermosa arquitectura, incluyendo una torre de granito octogonal y un patio boscoso, le da la mirada de un castillo, lo que lo convierte en una de las principales obras de Reynaud.

El faro fue desactivado en 1907 debido a cambios en el curso del Sena después del trabajo de contención. Vendido por el estado en 1923, se convirtió en un hogar familiar para Gaston David, su primer propietario privado. Hoy en día, todavía pertenece a sus descendientes y alberga habitaciones de huéspedes desde 2000. Ocupa un monumento histórico en 2011, incluye la torre, edificios auxiliares, jardines y cercas.

El complejo arquitectónico incluye un U-house con apartamentos y apartamentos comunes, así como un huerto y jardín. El dormitorio y la linterna, accesible por una escalera de piedra, dan testimonio de su uso pasado. Aunque se encuentra en el interior, fue unida al faro Saint-Samson de la Roque para proporcionar navegación fluvial. Su preservación y su apertura ad hoc al público lo convierten en un patrimonio notable del Eure.

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