Bau des Betriebs 1863 (≈ 1863)
Stiftung von Ferdinand-Louis Caillet mit Brennerei.
1967
Zerstörung des Hauses
Zerstörung des Hauses 1967 (≈ 1967)
Verschwinden der Hauptwohnung des Komplexes.
2005
Frontschutz
Frontschutz 2005 (≈ 2005)
Registrierung der verbleibenden Gebäude in historischen Denkmälern.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Kulturgüter
Fassaden und Dächer aller auf dem Hof verbliebenen Gebäude (Feld C 67): Beschriftung bis zum 30. Juni 2005
Kennzahlen
Ferdinand-Louis Caillet - Ingenieur und Gründer
Der Industriebetrieb wurde 1863 entworfen.
Ursprung und Geschichte
Die Ferme de la Normanderie in Ménil-Erreux (Orne) wurde im 3. Quartal des 19. Jahrhunderts (1863) von Ingenieur Ferdinand-Louis Caillet erbaut. Es ist Teil eines Satzes von drei innovativen Industriefarmen in der unteren Normandie, die Kombination von Rübenproduktion, Destillerie und Rindfleisch Mast. Seine Originalität liegt in der Verwendung von Binneneisenbahnen Decauville verbindet die Destillerie mit dem Zellstoffsilo, Scheune und Scheune, parallel organisiert, während das Haus gegenüber liegt. Dieses System ermöglicht eine integrierte Produktion von Fleisch und Alkohol, eine Rarität für die Zeit in der Region.
Die räumliche Organisation spiegelt eine industrielle Logik wider: Stallungen, Hangars, Schweine, Lager, Concierge, Schlafsaal und Bäckerei sind entlang der anderen Seiten des Hofes angeordnet. Nach späteren Modifikationen (kurze Destillerie, Silos durch einen Wasserraum ersetzt), wurde das große Haus 1967 zerstört. Die Fassaden und Dächer der übrigen Gebäude sind seit 2005 geschützt, was dieses landwirtschaftliche und technische Erbe widerspiegelt.
Dieses Industriebetriebsmodell veranschaulicht die Modernisierung der Normannischen Landwirtschaft im 19. Jahrhundert, wo Unternehmer wie Caillet technologische Innovationen (Schiene, Vor-Ort-Verarbeitung) und Bodenkonzentration integrieren. Der Erwerb benachbarter kleiner Betriebe, die zum Aufbau dieses Komplexes zerstört wurden, markiert auch einen Übergang zu größeren und spezialisierten landwirtschaftlichen Strukturen im Zusammenhang mit aufstrebenden Verkehrsnetzen.