Tijdlijn

Geklasseerd erfgoed

Kerncijfers

Oorsprong en geschiedenis

Indret is een iconisch gebouw voor de industrialisatie van Lower Loire. Oorspronkelijk was deze site de thuisbasis van een getijdenmolen die een boorinstallatie (boorinstallatie voor kanonnen) leverde, gebouwd in 1777 op het riviereiland Indret, eigendom van de Kroon. Deze strategische keuze kwam tegemoet aan de wens van Louis XVI om de Franse vloot na de Zevenjarige Oorlog (1756-1763) te herbouwen en de artillerieproductie te moderniseren. Innovatieve giet- en boortechnieken, ingevoerd door de Wilkinson (Engelse metallurgische meesters), werden geïmplementeerd, waardoor Indret de eerste koninklijke kanonfabriek in de regio, naast Brest en Toulon.

In 1810 maakte de komst van de stoommachine de getijdemolen overbodig, wat resulteerde in de ontmanteling van de boor in 1828. Het gebouw werd in 1842 omgebouwd tot een neogotische kapel en werd het eerste gebouw van deze stijl in de Loire-Inférieure (nu Loire-Atlantique). Deze kapel, die in 1976 werd ontheiligd, diende als ereplaats voor de arbeiders en inwoners van het industriedistrict. Archeologische opgravingen tussen 1998 en 2002 onthulden de overblijfselen van de getijdenmolen onder het gebouw en bevestigden haar duale industriële en religieuze erfgoed.

De site, overgenomen door de stad Indre in 2001, is sinds 21 november 2022 opgenomen als een historisch monument. Het belichaamt de overgang van het pre-industriële tijdperk (hydraulische energie) naar de industriële revolutie (steam machine), terwijl het symboliseren van de spirituele verankering van werkgemeenschappen. De hybride architectuur, industriële gewelfde infrastructuur en neo-gotische elementen maakt het een unieke getuigenis van de technologische en sociale geschiedenis van de Lower Loire.

De locatie van Indret, aan een arm van de Loire, was strategisch: het stond toe om de energie van de getijden te benutten om de wielen met messen van de molen te bedienen, terwijl het vervoer van grondstoffen (metaal, kolen) over de rivier vergemakkelijkt. Deze site maakt deel uit van een grote metallurgiepool, naast de smederij van Basse-Indre (1822) en de walserijen van Couëron (1861), die de economische boom illustreert die verbonden is met de haven van Nantes, de eerste haven van Frankrijk in de 18e eeuw.

Externe links