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Granville Hafen Refit Form dans la Manche

Patrimoine classé
Patrimoine maritime
Forme de radoube et cale sèche
Manche

Granville Hafen Refit Form

    Quai du Pan-Coupé
    50400 Granville
Forme de radoub du port de Granville
Forme de radoub du port de Granville
Forme de radoub du port de Granville
Forme de radoub du port de Granville
Forme de radoub du port de Granville
Forme de radoub du port de Granville
Forme de radoub du port de Granville
Forme de radoub du port de Granville
Crédit photo : Xfigpower - Sous licence Creative Commons

Timeline

XIXe siècle
Époque contemporaine
1900
2000
1880
Projektgenehmigung
1888
Fertigstellung der Arbeit
1978
Ende der Anwendung
28 mars 2008
Historische Klassifizierung
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Kulturgüter

Die Form des gesamten Refits, mit seinen Eisentüren (cad. non-cadastre, public domain): Registrierung bis zum 28. März 2008

Kennzahlen

Jourde - Ingenieur Hersteller der Form des Refits.

Ursprung und Geschichte

Granvilles Form der Refit ist eine Hafenentwicklung entworfen, um Schiffe zu reparieren, einschließlich Newfoundlanders. Sein 1880 genehmigter Bau ist Teil der Kontinuität der Hafenentwicklungsarbeit, die Ende des achtzehnten Jahrhunderts begann. Er ist 1888 fertiggestellt und zeichnet sich durch seine Struktur in Granitblöcken aus, die im Arond-Tail montiert sind und eine optimale Beständigkeit gegen Meeresstöße bieten. Sein Entwässerungssystem, die Nutzung der großen Gezeiten, die Befreiung von künstlichen Pumps, ein bemerkenswertes technisches Merkmal für die Zeit.

Die ovale Form wurde bis 1978 vor dem Gebrauch verwendet. Es ist seit dem 28. März 2008 als historische Denkmäler aufgeführt, einschließlich seiner Eisentüren. Dieses Ranking unterstreicht seine historische Bedeutung, verbunden mit der maritimen und industriellen Geschichte von Granville. Das Projekt wurde von der lokalen Handelskammer geleitet, wobei die wachsende Infrastruktur die Tätigkeit von Fischern und kommerziellen Schiffen unterstützen muss.

Das Hotel liegt im Pan-Coupé Quay, die Form von redoub illustriert die Hafentechnik des 19. Jahrhunderts in der Normandie. Sein Architekt, der Ingenieur Jourde, entwarf eine langlebige Arbeit, die heute noch sichtbar ist. Obwohl im Besitz der Abteilung des englischen Kanals, seine Wartung und Erhaltung sind Gegenstand besonderer Aufmerksamkeit, wie durch die lokalen Mobilisierungen für seine Erhaltung gezeigt, in der regionalen Presse im Jahr 2009 erwähnt.

Externe Links