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起源と歴史

Peille(Alpes-Maritimes)のコミュニエにあるフォート・デュ・モン・アゲルは、Alpes-Maritimesの要塞エリアにあるMaginotラインの重要な作業です。 マウント・アゲルの海抜1,130メートルのところには、ロクブルヌとモンテカルロの湾を一望できます。 1931年～1933年(昭和23年)に建ち、地下インフラ(ギャラリー、アムミュニションストア、発電所)と2つの75mmのアーティラートレットモデル1933年を含む8つのブロックを組み合わせています。 その役割は、Sainte-Agnès、Roquebrune、Cap-Martinの作品を支持して、イタリアの侵略に対する地中海の海岸と周囲の谷をカバーするためにありました.

構造は深さの防御装置の一部です: 境界線、抵抗の主線(Sainte-Agnèsのようなコンクリート構造と)、および後退のアーチェリーの位置。 Agel マウント, 給油のためのケーブルカーを装備した (1,822 m の長さ, 480 m の標高), 保存することができます 6,400 75 mm シェルとコンクリートスラブのおかげでシェルに耐える 2.5 宛先 3.5 厚い. 1940年、彼の乗組員は194人の兵士で構成され、第86回アルティレー・デ・ポジションのアルパイン・バタリオンと第157回レジメンから7人の役員で構成されています.

第二次世界大戦中、要塞は、イタリアの軍に対して、1940年6月に戦いで活動的な役割を果たしました。 そのタレットは12日間に3,000のシェルを発射し、マントン、ロケブルン、カボモラ近くのイタリアの装甲列車で敵軍を狙います。 6 月 24 日、プラトーに 155 mm の銃が Vintimille 駅で弾薬訓練を燃やしました。 Armistice の後, 作品は、イタリア人 (1942) とドイツ人 (1943-1944) によって成功的に武装し、占領の着陸後、同盟国に対してそれを使用した.

1953年より、空中レーダー探知基地に統合し、ベース125dIstresに依存しました。 2つのラドメが設置され、タレット、衝撃が板金で覆われていました。 1965年に放送されたラジオモンテカルロの放送で妨害されたケーブルカーが廃棄されました。 今日、プラトーは、空気の commandos rifles によって保護された、公共の禁止された軍事エリアのままです。 地下のギャラリー, 彼らの機器を空にしているが、, 彼らのタレットと元のインフラを保持.

また、アンサンブルには3キロのエスカルプと並ぶ白い石灰岩のポリゴンの小屋、ならびにアーティラーのトレーニングボックスが並ぶ、旧砦Séré de Rivières(1888-1892)も含まれています。 19世紀後半から第二次世界大戦まで、フランスの防衛戦略の進化を示す、野外の動脈硬化位置(220 mm、155 mm)と組み合わせたこれらの要素.

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