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Origine e storia

Fort du Saint-Eynard, noto anche come Fort Seras, è una fortificazione militare costruita nella cintura difensiva di Grenoble, progettata per proteggere la città e i suoi dintorni. Situato a 1.338 metri sul livello del mare sul Mont Saint-Eynard, dominava la valle e controllava l'accesso da Savoie tramite il Pass de Porte. Costruito tra il 1873 e il 1879 sotto la supervisione di Richard de Régnauld de Lannoy de Bissy, segue i piani del generale Séré de Rivières e del colonnello Cosseron de Villenoisy, nell'ambito di una rete di sette fortezze progettate per proteggere Grenoble.

Il forte si estende su 274,410 m2, con una superficie costruita di 65.000 m2 organizzata in quattro edifici a forma di V, che ospita fino a 476 soldati. Dotato di 25 pezzi di artiglieria (tra cui pistole da 155 mm e mortai da 220 mm), è stato progettato per resistere a sedili estesi, con infrastrutture come panificio, infermeria e telegrafo ottico. Nonostante il suo ruolo strategico, non fu mai usato in combattimento, reso obsoleto dall'aviazione durante la seconda guerra mondiale.

Costruito da 300 lavoratori italiani e 115 militari, il forte costa 1.155.833 franchi, utilizzando calcare locale e calce prodotti a Sappey-en-Charteruse. La terra, acquistata per 17 167 franchi, apparteneva principalmente al comune di Sappey. Il forte fu degradato nel 1962, poi acquistato dai comuni di Sappey e Corenc nel 1963 per 60.000 franchi. A sinistra, è stato restaurato dal 1991 da una società privata, con il supporto dei comuni e dei Bâtiments de France.

Oggi, il forte ospita un ristorante di montagna e un museo, aperto da maggio a novembre, così come uno spazio storico che evidenzia il suo eccezionale patrimonio e panorama. I ricavi generati da queste attività finanziano il suo mantenimento. Dal 1998, ha ospitato anche mostre di artisti francesi e internazionali, contribuendo alla sua rivitalizzazione culturale.

Sebbene progettato per contrastare un'invasione da parte di Chartreuse o Gresivaudan, il suo orientamento reale e l'evoluzione delle tecnologie militari (come l'aviazione) hanno limitato la sua utilità pratica. Tuttavia, rimane una grande testimonianza dell'architettura difensiva del XIX secolo e un sito turistico popolare per la sua storia e la vista delle Alpi.

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