Well Foundation 1 1858 (≈ 1858)
Begin van de boringen en eerste graven.
1860
Begin van de extractie
Begin van de extractie 1860 (≈ 1860)
Eerste kolenproductie, lage opbrengst.
1867
Spoorverbinding
Spoorverbinding 1867 (≈ 1867)
Liaison naar Lens station.
1874
Diepgang van goed 1 bis
Diepgang van goed 1 bis 1874 (≈ 1874)
Verbetering van ventilatie en veiligheid.
1901
Toevoeging van put 1 ter
Toevoeging van put 1 ter 1901 (≈ 1901)
Extra ventilatieputten.
1922
Naoorlogse wederopbouw
Naoorlogse wederopbouw 1922 (≈ 1922)
Nieuwe baan voor goed 1 bis.
1946
Nationalisering
Nationalisering 1946 (≈ 1946)
Integratie in de Lievin-groep.
1955
Einde extractie
Einde extractie 1955 (≈ 1955)
Concentratie op put #6.
2009
Historisch monument
Historisch monument 2009 (≈ 2009)
Bescherming van goed grenzende 1 bis.
2012
UNESCO-classificatie
UNESCO-classificatie 2012 (≈ 2012)
World Heritage of Mining Basins.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Geklasseerd erfgoed
De volledige grensovergang (zaak AL 335): inschrijving bij beschikking van 25 november 2009
Kerncijfers
M. Defernez - Oprichter en ondernemer
Initiator van de eerste peilingen in 1858.
Alfred Soubeiran - Geoloog
Analyse van de geologische lagen.
Oorsprong en geschiedenis
De Liévin Mine Company put 1 - 1 bis - 1 ter, opgericht in 1858, markeert het begin van de industriële steenkoolwinning in Lievin. 1, gegraven in december 1858, ontmoet het bekken op 136 meter diepte. Ondanks het moeilijke begin (productie beperkt tot 20 000 ton/jaar tot 1866), heeft de verdieping van de bron en de spoorwegverbinding met Lens in 1867 de winning gestimuleerd tot 350 000 ton in 1880. Een dodelijk ongeval in 1885 (28 mijnwerkers gedood door een brand) herinnert aan de gevaren van het vuur, overal in deze galerijen.
In 1874, put nr. 1 bis (in eerste instantie nr. 5) werd toegevoegd om de ventilatie en veiligheid te verbeteren, gevolgd in 1875 of 1901 door put nr. 1 ter, gewijd aan ventilatie. De put werd verwoest tijdens de Eerste Wereldoorlog en werd herbouwd in de jaren twintig, met een iconische ridderlijkheid voor goed 1 bis (gebouwd in 1922). In 1946 werd het bedrijf na de concentratie op pit no. De putten werden gevuld tussen 1966 en 1979, waardoor alleen de grenslijn van de No. 1 bis, ingeschreven in de historische monumenten in 2009 en geclassificeerd op UNESCO in 2012.
De site illustreert de regionale mijnbouw architectuur, met zijn corons en arbeiderssteden gebouwd door de Lievin Company. Na de sluiting vervangt een winkelcentrum de faciliteiten, terwijl de putten worden gematerialiseerd door Charbonnages de France. Vanaf december 2023 werd de grenslijn van nr. 1a, een symbool van industrieel erfgoed, gerenoveerd. In de archieven wordt ook melding gemaakt van 45 arbeidershuizen die in 1858 werden gebouwd en die de sociale organisatie rond de steenkoolwinning weerspiegelen.
Aanvankelijke boringen (1858), zoals nr. 54 verlaten op 124 meter of nr. 55 ontdekken kolen op 134,70 meter, onthullen de complexe geologie van het bekken (Devonische schist, krijt). De 1e put, gemaakt van eikenhout en uitgerust met stoommotoren (20 en 120 pk), belichaamt de technische vooruitgang van de periode. De daling maakte deel uit van de herstructurering van de Houillères na 1946.
Vandaag domineert 1 bis, de laatste grote vestige, een vernieuwde stedelijke ruimte. De inscriptie van het erfgoed onderstreept het historische belang van het terrein, een getuigenis van de gouden eeuw en de achteruitgang van de kolenindustrie in de Hauts-de-France. De jaarlijkse inspecties van de BRGM en de materialisatie van boorputten bestendigen het geheugen van de 1.770 meter galerieën en generaties mijnwerkers.
Mededelingen
Log in om een beoordeling te plaatsen