Logo Musée du Patrimoine

Alle Franse erfgoed ingedeeld naar regio's, departementen en steden

Gallo-Romeinse aquaduct van Saintes in Fontcouverte en Charente-Maritime

Patrimoine classé
Vestiges Gallo-romain
Aqueduc gallo-romain
Patrimoine hydraulique
Charente-Maritime

Gallo-Romeinse aquaduct van Saintes in Fontcouverte

    Le Bourg
    17100 Fontcouverte
Aqueduc gallo-romain de Saintes à Fontcouverte
Aqueduc gallo-romain de Saintes à Fontcouverte
Aqueduc gallo-romain de Saintes à Fontcouverte
Aqueduc gallo-romain de Saintes à Fontcouverte
Aqueduc gallo-romain de Saintes à Fontcouverte
Aqueduc gallo-romain de Saintes à Fontcouverte
Aqueduc gallo-romain de Saintes à Fontcouverte
Aqueduc gallo-romain de Saintes à Fontcouverte
Aqueduc gallo-romain de Saintes à Fontcouverte
Aqueduc gallo-romain de Saintes à Fontcouverte
Aqueduc gallo-romain de Saintes à Fontcouverte
Aqueduc gallo-romain de Saintes à Fontcouverte
Aqueduc gallo-romain de Saintes à Fontcouverte
Aqueduc gallo-romain de Saintes à Fontcouverte
Aqueduc gallo-romain de Saintes à Fontcouverte

Tijdlijn

Antiquité
Haut Moyen Âge
Moyen Âge central
Bas Moyen Âge
Renaissance
Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
100
200
300
400
500
2000
70–120 ap. J.-C.
Grote uitbreiding
vers 20 ap. J.-C.
Eerste bouw
IVe siècle
Systeem beëindigen
2010
Ontdekking van een derde fase
depuis 2012
Herstelproject
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Kerncijfers

Abel Triou - Archeoloog De volledige route gereconstrueerd (1968).
Bernard Bourgueil - Archeoloog (SAHCM) Herstartte de opgravingen in 2003.
Jean-Louis Hillairet - Archeoloog Ontdek een derde aquaduct (2010).
M. Bailhache - Hydroloog Geschatte stromen in 1979.

Oorsprong en geschiedenis

Het Romeinse aquaduct van de Heiligen, gebouwd rond het jaar 20 onder de Julio-Claudianen, was een belangrijk hydraulisch werk dat bedoeld was om Mediolanum Santorum (Sainten) van drinkwater te voorzien. Het leverde de kuuroorden Saint-Vivian en Saint-Saloine, evenals openbare fonteinen, dankzij een netwerk van 60 cm diepe stenen pijpen, die een helling van minder dan 1 mm/m. De route, 18 km lang, gecombineerde ondergrondse tunnels, openluchtopeningen en bruggen-aquaducten, als de 160 m lange kanaalbrug nog gedeeltelijk zichtbaar op Vallon des Arcs.

Drie fasen van de bouw zijn voltooid. De eerste, gecentreerd op de bron van Font Morillon (Fontcouverte), dateert uit de jaren 1920. Een belangrijke uitbreiding, tussen 70 en 120, verdubbelde het debiet door de bronnen van de Douhet en Venerand te integreren met bredere galerijen. Een derde stuk, ontdekt in 2010, blijft onopgemerkt. Het ensemble hield op te functioneren in de vierde eeuw, maar de overblijfselen van de brug palen, ondergrondse secties en bekkens zijn bewijs van zijn engineering, als de gewelfde hal van Font Morillon, vandaag wordt opgegraven.

De bronnen, nog steeds actief, werden gevangen via stenen bekkens (zoals de 3 m halve cirkel bij Font Morillon) en parallelle kanalen. Het systeem gebruikte zwaartekracht op een minimale hoogte, met vermoedelijke sifons om de Charente over te steken. De Romeinen hebben natuurlijke fouten hergebruikt, zoals in Grand Font, die al werden uitgebuit in de protohistorie. Het materiaal werd grotendeels hergebruikt na het verlaten, waardoor slechts fragmentaire sporen, waaronder twee stapels van de kanaalbrug en bezoekende galerijen.

Archeologische opgravingen, die in de 18e eeuw werden geïnitieerd, werden gesystematiseerd door Abel Triou (1960), die de volledige route reconstrueren. Sinds 2003 hebben ploegen als Bernard Bourgueil (SAHCM) en Jean-Louis Hillairet (Inrap) een derde aquaduct en putten gevuld onthuld. Een commissie geleid door de gemeenten, de DRAC en verenigingen werkt sinds 2012 om het te behouden en open te stellen voor het publiek, terwijl een deel van de pijpleiding wordt blootgesteld aan het archeologisch museum van Saintes.

De dagelijkse stroom geschat in 1979 door de heer Bailhache was 19.375 m3 voor de meest productieve bron van de Douhet. Aan het einde van de operatie was de capaciteit van de pijp echter met de helft verminderd. De zichtbare overblijfselen omvatten ook 18e- tot 19e-eeuwse washuizen, gebouwd nabij de bronnen, zoals Font Morillon, waar het water nog steeds stroomt in de open lucht op een groot deel van de route.

Externe links