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Kulturgüter

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Ursprung und Geschichte

Die gewährten Pavillons von Tours sind vier in Tuffeau-Blöcken gebaut, in Richtung Ende des 18. Jahrhunderts, gelegen Place Choiseul an den Ufern der Loire. Entworfen vom Architekten Mathieu Bayeux, markierten sie den nördlichen Eingang der Stadt, wo der Zuschuss erhoben wurde, eine indirekte Steuer auf Waren. 1930 nach der Abschaffung dieser Steuer ungenutzt, verkörpern sie ein großes architektonisches und wirtschaftliches Erbe, mit ihrem Louis XVI Stil inspiriert von Angel-Jacques Gabriel. Zwei gewölbte Wände verbindeten die Pavillons zunächst paarweise und ließen heute nur die östliche Wand, noch begrenzt ein Schulgebäude.

Gewürdigte historische Denkmäler durch Dekret vom 12. April 1951 (nach der Aufhebung eines ersten Schutzes 1927) wurden die Pavillons im Jahr 2000 restauriert. Ihr ursprüngliches Layout reagierte auf eine zweifache Herausforderung: die Kontrolle des Zugangs über die Avenue de la Tranchée und die Flussdocks, während das kommunale Prestige bestätigt. Der Nordwestpavillon beherbergt nun einen kulturellen Verein, während der Nordostpavillon zu einer Kunstgalerie geworden ist, obwohl die vier Gebäude das Eigentum der Stadt Tours bleiben.

Ihr Bau im Jahre 1779 war Teil eines größeren Stadtprojekts, verbunden mit der Entwicklung von Choiseul Square, Wilson Bridge (damals Steinbrücke) und Royal Street, bilden eine strategische Nord-Süd-Achse. Die quadratischen Pavillons, mit einem Erdgeschoss und einem gewölbten Boden, hatten gebogene Fronten und Oculus typisch für den Louis XVI-Stil. Ihr einzigartiges Material, Tuffeau und Symmetrie spiegelten die symbolische Bedeutung dieser Steuerbarriere wider, sowohl utilitaristisch als auch monumental.

Abgesehen von ihrer administrativen Funktion stellten diese Rätsel einen starken politischen Marker dar, der auf den feierlichen Eintritt in Tours auf seiner Hauptroute verweist. Ihre Architektur kontrastiert mit den alten Holzlieferbüros, später wieder in Mauerwerk, aber ohne den Faschisten der Tranché Barriere. Heute bezeugen sie die städte- und finanzpolitische Entwicklung der Stadt, während sie wichtige visuelle Sehenswürdigkeiten auf den Loire-Docks hinterlassen.

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