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Ursprung und Geschichte

Das Guimard-Gebäude der Station Place de Clichy ist ein ikonisches architektonisches Element der Pariser U-Bahn, das 1900 vom Architekten Hector Guimard für die Compagnie générale du Métropolitain de Paris entworfen wurde. Ursprünglich wurde diese überdachte Entourage am Bahnhof Hôtel de Ville (Linie 1, Eingang rue Lobau) installiert, bevor sie 1972 als Tiefgarage ausgebaut wurde. Danach kehrte er 1974 in die Abbesses-Station (Linie 12) zurück, obwohl Guimard nie Entourages für diese von der Nord-Süd-Gesellschaft betriebene Linie entworfen hatte. Dieser im Jahr 1965 mit den historischen Denkmälern eingetragene und 2016 wieder geschützte Edikt illustriert den Jugendstil, der Anfang des 20. Jahrhunderts die Eingänge der Pariser U-Bahn markierte.

Die Station Place de Clichy, an der Kreuzung der 8., 9., 17. und 18. Arrondissements, wurde am 26. Oktober 1902 auf der Linie 2 eröffnet, dann 1911 mit Zugang zur Linie B (zukünftige Linie 13) des Nord-Süd-Netzes abgeschlossen. Der Guimard-Eingang zum Zugang Nr. 2, der als Historisches Denkmal aufgeführt ist, zeichnet sich durch seinen organischen Stil und seine Gummeisen- und Glasstrukturen aus, charakteristisch für Guimards Kreationen für die U-Bahn. Diese Art von Schule, die ursprünglich in Paris verbreitet ist, ist jetzt selten, von denen die meisten im 20. Jahrhundert zerstört oder ersetzt wurden.

Die Geschichte dieses Rätsels spiegelt die urbanen und architektonischen Entwicklungen von Paris wider. Zum ersten Mal 1974 wurde sie schließlich an den aktuellen Standort Place des Abbesses verlegt, wo sie ein wertvolles Zeugnis der Jugendstilästhetik für öffentliche Infrastrukturen darstellt. Die Registrierung im Jahr 2016 im Rahmen eines globalen Schutzes der Errungenschaften von Guimard für die U-Bahn unterstreicht ihre Bedeutung für das Erbe. Place de Clichy bleibt ihrerseits ein wichtiger Knotenpunkt des Netzes, mit einer jährlichen Teilnahme von über 8 Millionen Passagieren vor der Gesundheitskrise von 2020.

Die Wahl, dieses Thema zu bewahren und zu schützen, ist Teil des Wunsches, das industrielle und künstlerische Erbe von Paris zu erhalten. Die Guimard edicles, obwohl oft als einfacher Zugang zur U-Bahn gesehen, sind in der Tat Kunstwerke in ihrem eigenen Recht, die Integration technischer und ästhetischer Innovationen für ihre Zeit. Ihr Design reagierte auf eine doppelte Herausforderung: die Einfahrten der U-Bahn in die Stadtlandschaft visuell zu markieren und den Nutzern optimale Funktionalität zu bieten. Heute sind sie Symbole der visuellen Identität von Paris geworden, die sowohl Architekturliebhaber als auch Touristen anziehen.

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