时间线
1904
西班牙-苏伊萨基金会
西班牙-苏伊萨基金会
1904 (≈ 1904)
由马克·比尔克特和达米安·马特乌创作.
1913-1914
工厂建设
工厂建设
1913-1914 (≈ 1914)
盖尼默船长街的初始站点.
1937
修建风道
修建风道
1937 (≈ 1937)
由Haour Frères为西班牙-苏伊莎导演.
1953
活动结束
活动结束
1953 (≈ 1953)
航空测试停止.
19 avril 2000
历史遗迹分类
历史遗迹分类
19 avril 2000 (≈ 2000)
前面和屋顶的保护.
2005
学校转换
学校转换
2005 (≈ 2005)
开办"拉西高涅"学校.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
分类遗产
外部:所有外观,旧有经验卧室的屋顶;内部:底层,中央散射器的剩余部分(参见U 91):2000年4月19日命令登记
主要数字
| Marc Birkigt - 工程师和联合创始人 |
1904年创建了伊斯帕诺-苏伊扎. |
| Damian Mateu - 银行家和联合创始人 |
与西班牙-苏伊萨的基金会有关. |
| Haour Frères - 企业家制造商 |
1937年建成通风地道. |
| Georges Lebon - 工厂建筑师 |
1913-1914年设计出原址. |
| Patrice Novarina et Alain Béraud - 转换建筑师 |
该地被改建为学校(2005年). |
起源和历史
伊斯帕诺-苏伊扎风道位于布瓦-科隆贝斯(英语:Hautes-de-Seine)的穆林-拜利路上,由豪尔兄弟为斯帕诺-苏伊扎而建于1937年. 它以钢筋混凝土设计,长55米,并装有直径为8米的巨型风扇,能产生高达325公里/小时的风能. 在古斯塔夫·艾菲尔原理的启发下,这个装置被用来模拟地上附近的飞行条件. 在最高峰时,它是世界上最大的风道,其特征是它的反涡道过滤器,今天仍然可见.
风地道于1953年停止运营,结束了街区的噪音扰动. 经过一段时间的部分改建为办公室后,斯内克马集团(自1968年起拥有者)最终于1995年关闭了该地. 2000年被列为历史纪念碑盘点,用于其外观和屋顶,2003年被布瓦-科隆贝斯市购买. 2005年由建筑师Patrice Novarina和Alain Béraud重新改建为一所育婴学校La Cigogne,它保留了它的历史徽章:Guynemer的花鹤,象征了1918年后的希斯帕诺-苏伊萨.
该建筑体现了功能性建筑,有前置空气采集器和有垂直海湾的有经验的房间. 其外侧涡流滤波器旨在避免动荡,几乎占据了整个后表面. 风地道是1913年为制造飞机发动机而创建的庞大工业综合体的一部分,逐渐被延长至1940年代. 今天,它也有一个娱乐中心和行政办公室,同时被贴上20世纪遗产的标签.
通知
请登录以张贴评论