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パルコースト en Ardèche

Ardèche

パルコースト

    Route Sans Nom
    07560 Montpezat-sous-Bauzon

スケジュール

Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1700
1800
1900
2000
1680–1740
トラックリハビリテーション
milieu XVIIIe siècle
商業減少
23 novembre 2023
歴史的記念碑
Aujourd'hui
Aujourd'hui

遺産 分類される

1680と1740の間で行われた開発に遅れて、その起源であるPalmの海岸のキャリッジウェイ、そしてそれをサポートする壁、腹のクロワゼットと呼ばれる場所から11月23日の令による碑文によると、パテに運ばれた場所から

主な数字

Louis XIV - フランス王 初期作品のスポンサー (1680~1740).

起源と歴史

パル海岸、またはパルの登りは、モンペザス・バズン(alt. 570m)で始まるアルドチェ・パヴェド・ロードです。 その現在のルートは、Pourseilleの右岸に、ルイXIVVの下で1680と1740の間で行われた作業に戻って日付。 Ardècheを介して造船所に葉樹木のトランクを輸送するように設計されているプロジェクトは、Aubenasの木製の上流を浮上する可能性のために失敗しました。 18世紀の特徴である舗装と擁壁は、この野心的なものではなく、必然的な発展に目撃します.

もともと、ルートは、ランゲドックとローヌ渓谷の間の主要な商業ルートとして提供され、ワイン、塩、肉、木材を運ぶミュルキャラバンによって頻繁に。 Montpezat の中世の通行料は維持を、主要な経済の役割を反映して財政しました。 18世紀半ばに、コル・デ・ラ・チャバド・ロードの開口部が徐々に変容し、パル・コースを余白にする。 2023年の歴史的記念碑としての碑文は、その舗装と壁、例外的な道路と職人の伝統の象徴を守ります.

伝説は、ガウルスの戦争中にジュリアス・シーザーとこの通路を関連付けることもありますが、歴史上のソースはこの物語を確認していません。 "Chemin de César" などのトップネームは、遅刻の再解釈です。 実際のところ、パスは中世の市場活動への発展と、カートへの適応(大レース、斜面減少)によって特徴付けられる17〜15世紀の再開発に向かいます。 今日は、ローザイン渓谷とマシフセントラル間の交流にリンクされた、技術的(舗装、サポート)と文化遺産の両方を体現しています.

ローマの交差点(アルバ、ルセシウム、ジャヴォルス)に位置するモンペザットの村は、この物語にその特性を借ります。アーケードは、トレーダーや旅行者を収容するために住宅を置きます。旅行者は、パリにトランジットする流れで形づく都市ルート。 ラ・クロワ・デュ・パル(La Croix du Pal)、関連する記念碑、そしてクロワゼットの壁の遺跡は、この歴史的な風景を完成させました。今、その観光の可能性と遺産の適性のために評価されています.

外部リンク