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Ursprung und Geschichte

Das um 1790 von dem Architekten Paul Michel Thibault erbaute Maison de l'Armateur zeichnet sich durch seine einzigartige Organisation aus, die sich auf fünf Ebenen verteilt. Im Jahr 1800 erwarb der Reeder Martin Pierre Foäche ihn und betraute Pierre-Adrien Pâris, königlicher Zeichner, mit der Fertigstellung seiner Inneneinrichtung. Dieses Gebäude illustriert die Lebensweise der havres maritimen Eliten zwischen 1750 und 1850.

Das Haus wurde bei den Bombenanschlägen im September 1944 schlecht beschädigt (verlorenes Dach und Giebelwand), und wurde von einem Notausbruch nach dem Krieg gerettet. 1950 von der Stadt Le Havre zurückgekauft, wurde es ein ambitioniertes Museumsprojekt. Seine allmähliche Restaurierung ab 1975 bewahrt seinen ursprünglichen Wohncharakter bei der Anpassung an seine neue kulturelle Berufung.

Das Maison de l'Armateur, das 2006 nach einer kompletten Umstrukturierung als Museum eröffnet wurde, präsentiert heute von thematischen Ebenen organisierte Sammlungen: maritimer Handel im Erdgeschoss, private Wohnungen auf Zwischengeschossen und Räume für die hafen Stadtplanung und Navigation auf höheren Ebenen. Die 20 Originalstücke der bescheidenen Größe, willkommen Kunstobjekte und Zeitmöbel nach ihrer historischen Nutzung (Küche, Musiksalon, Modellschrank).

Das Museum beherbergt bemerkenswerte Ensembles wie die Glassammlung von Alphonse Saladin und Reynold Arnould oder vier Familienporträts, die von Alexandre Roslin in Auftrag gegeben wurden. Diese Akquisitionen, ergänzt durch Werke des achtzehnten Jahrhunderts (einschließlich einer Studie eines schwarzen Dieners von Pierre David d'Angers), illustrieren sowohl die Opulenz der Havre Reeder als auch den kulturellen Austausch mit dem großen Handel. Die Einrichtung hält auch visuelle Aufzeichnungen über die Stadtentwicklung von Le Havre und Hafenanlagen.

Dieses Hausmuseum, das unter den Musées de France steht, verkörpert heute die Erinnerung an den vorindustriellen Havre. Sein wissenschaftliches und kulturelles Projekt unterstreicht die sozialen Kodizes der kommerziellen Eliten und dokumentiert die ökonomischen Transformationen eines großen Hafens. Die Rekonstruktion historischer Innenräume, kombiniert mit thematischen Ausstellungsräumen, macht es zu einem einzigartigen Ort, um das goldene Zeitalter des Norman Maritimen Handels zu verstehen.

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