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Origen e historia

La fábrica de tabaco de Burdeos fue construida en 1825 en respuesta al decreto de 1810 que restableció el monopolio estatal sobre la producción y comercialización del tabaco. Luego se convirtió en la única estructura de suministro en la región de Burdeos durante un siglo y medio. Este edificio industrial, diseñado para centralizar la fabricación de cigarros y polvos de tabaco, principalmente mujeres empleadas: alrededor de 600 trabajadores trabajaban en talleres especializados, incluyendo secadores y unidades de fermentación.

En 1805, se estableció una fábrica de tabaco en el antiguo hotel de los fiacres de Burdeos, antes de ser erigida como una manufactura imperial en 1811. El arquitecto Michel-Jules Bonfin diseñó en 1824 la fachada monumental de la plaza Rodesse, marcada por un cuerpo central y un pedimento triangular. En 1825 y 1920 se realizaron aumentos para modernizar talleres y organizar la producción, que alcanzó casi 2 millones de kilogramos de tabaco procesados en 1928. La fabricación, especializada en cigarros de 1945, empleaba hasta 1.684 empleados en 1877, incluyendo 1.000 mujeres.

Después de su cierre en 1987, el sitio fue preservado parcialmente: sólo la fachada de Bonfin, que se enumeraba en los Monumentos Históricos en 1990, escapó de la destrucción durante su conversión. Los edificios ahora albergan una casa de jubilación. En su pico, la fábrica produjo 180 millones de cigarros anualmente en 26 presentaciones diferentes, lo que ilustra su papel clave en la economía local y el monopolio estatal del tabaco.

La arquitectura del sitio refleja su evolución industrial. El cuerpo principal, con sus doce lapsos y su cuerpo, domina la plaza Rodesse. El patio interior con peristyle, los talleres equipados con máquinas de vapor desde 1865, y el edificio del reloj levantado en 1929 muestran adaptaciones técnicas. Materiales como piedra, revestimiento y baldosas mecánicas subrayan el carácter funcional y monumental del conjunto, que cubre 12,506 m2.

La fuerza de trabajo femenina era fundamental en este sentido, en particular en la fabricación de escaferlatis (tabáquico de caza) y cigarrillos. En 1870, la fábrica tenía 18 envases, 10 máquinas de cigarrillos y portaequipajes, modernizados en el siglo XX con humidificadores y empaquetadores automáticos. La disminución de la actividad, marcada por 87 empleados en 1987 en comparación con 1.684 años antes, refleja cambios en la industria tabacalera de Francia.

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