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武器の製造、現在自動車博物館 à Châtellerault dans la Vienne

Vienne

武器の製造、現在自動車博物館

    1 Rue Jean Monnet
    86100 Châtellerault
Manufacture darmes, actuellement Musée de lautomobile
Manufacture darmes, actuellement Musée de lautomobile
Manufacture darmes, actuellement Musée de lautomobile
Manufacture darmes, actuellement Musée de lautomobile
Manufacture darmes, actuellement Musée de lautomobile
Manufacture darmes, actuellement Musée de lautomobile
Manufacture darmes, actuellement Musée de lautomobile
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Manufacture darmes, actuellement Musée de lautomobile
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Manufacture darmes, actuellement Musée de lautomobile
Manufacture darmes, actuellement Musée de lautomobile
Manufacture darmes, actuellement Musée de lautomobile
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Manufacture darmes, actuellement Musée de lautomobile
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Manufacture darmes, actuellement Musée de lautomobile
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Manufacture darmes, actuellement Musée de lautomobile
Manufacture darmes, actuellement Musée de lautomobile
Manufacture darmes, actuellement Musée de lautomobile
Manufacture darmes, actuellement Musée de lautomobile
Manufacture darmes, actuellement Musée de lautomobile
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Manufacture darmes, actuellement Musée de lautomobile
Manufacture darmes, actuellement Musée de lautomobile
Manufacture darmes, actuellement Musée de lautomobile
Manufacture darmes, actuellement Musée de lautomobile
Crédit photo : MOSSOT - Sous licence Creative Commons

スケジュール

Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1800
1900
2000
14 juillet 1819
ロイヤルオーダー
1830
防火剤への多様化
1886–1891
Lebelのライフルのための近代化
1914–1918
大戦中の集中生産
1924
MAC銃24/29発売
1er novembre 1968
最終的な閉鎖
années 1970
文化変換
1989
歴史的記念碑のための部分的な保護
Aujourd'hui
Aujourd'hui

遺産 分類される

建物132:側面の階段を含む正面および屋根;建物205、206および207は自動車博物館および2つの煙突を収容します;油圧システム(チャネルおよび弁);建物162 (Case DI 385、365、367、320)を;9 March 1989の順序による記入項目

主な数字

Ledard - 建築設計 1820年に初期工事を指示.
Guillebon - 建築設計 最初の建物にLedardとコラボ.
Grand-duc Nicolas - ロシアコマンドのスーパーバイザー 1914年以前の管理された腕の配達.
Jean-Luc Vilmouth - 現代美術家 *2ツアーズ*(1994年)の著者.

起源と歴史

チャテラートアームズ工場は、マヌにちなんで名付けられ、1819年7月14日、フランスの中央西部にあるビエンヌの銀行でロイヤル・オーディナンスによって作成されました。 この戦略的選択は、ナポレオニック戦争の後に北の工場(Maubuge、Charleville、Klingenthal)の閉鎖に反応し、国境の近くにあまりにも脆弱なと考えました。 地元の冶金学の伝統(カトラリー)と川の油圧力から恩恵を受けるサイト。 もともと白兵器に専念し、1830年から銃器に拡張された生産は、20世紀にアーチェリーとミサイルに拡張しました.

1819年から1886年にかけて、建築家のLedardとGuillebonによって導かれる、タッフルの建物と対称的な計画を採用しました。 産業ブームは、1914年よりコンクリートとガラスが浸透しながら、1886年以降に登場した小屋、レンガハンガー、煙突(61mの1つを含む)の風景を深く変えました。 労働力は、1819年に1万8000人の労働者から1万8000人の第一次世界大戦中に上昇しました。 工場は、Chassepot rifle (1870) や Lebel M1886 などのアイコニックな武器を生産し、 75 mm の油圧ブレーキなどのアーチェリーピースも製造しました.

1968年(昭和40年)に開館し、1970年代のチェトラートの街で文化的な柱に変身しました。 このサイトでは、オート・モト・ヴェロ美術館(工場のスペースを含む)、リンク(La Forge)、アーマメント・アーカイブ、サーカス・スクール、ジャン・リュック・ヴィルマスの2ツアー(1994)などの現代的な作品が展示されています。 4つのレンガの煙突といくつかの建物(管理、分類)は、1989年以来、部分的に保護されたこの産業遺産に目撃します.

油圧力は重要な役割を担いました:Fourneyronのタービンは1884年に、熱および水力発電所(1914–1921)によって取付けられました。 第二次世界大戦中、工場は7,000人の労働者を雇用し、欧州最大の武器工場の一つになりました。 1968年以降は、施設の記憶を認めたアーカイブ、博物館、スポーツ施設(スケートパーク、スポーツホール)が整備され、同時に現地生活に飛び込みます.

工場は地政学的俳優でもありました。1914年以前のロシアの兵器を製造し、Grand Duke Nicolasの監督のもとに製造しました。 その減少は、フランスの軍隊の近代化の一部であり、1924年からMAC 24/29によってChauchat銃銃銃銃銃銃銃銃銃などの防爆薬の交換と。 今日、このサイトは、産業遺産、芸術的創造と教育を組み合わせて、集団再構成をイラスト化します.

外部リンク