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Ursprung und Geschichte

Die Königliche Herstellung von Bains-les-Bains wurde 1733 durch ein von Élisabeth-Charlotte, Regent des Herzogtums von Lorraine, den Brüdern Jean-François und Claude Coster, sowie ihren Savoyard-Mitarbeitern Georges Puton und Jean-Baptiste Villiez gegründet. Dieser Industriestandort, gewidmet der Herstellung von getöntem Eisen, genossen königliche Privilegien, wie die Verwendung von dukalen Waldholz und das zollfreie Wasser auf dem Fluss Coney. Die ersten Gebäude, einschließlich der Burg des Meisters der Schmiede, der Kapelle (1735) und der Arbeiterhäuser, wurden zwischen 1733 und 1737 unter der Leitung von Georges Puton gebaut, die im selben Jahr starb.

1777 erwarb Claude Thomas Falatieu die Fabrik für 1,120,275 Pfund und fügte einen Kanal, eine Gießerei und neue Workshops hinzu. Die Einrichtung, die im Jahre 1764 125 Arbeiter und 5 Angestellte beschäftigte, dank ihrer strategischen Lage: am Rande eines Stromes für hydraulische Kraft und in der Mitte des Waldes für Kohle. Die Französische Revolution beendete jedoch die Privilegien, Holz zu liefern und ihr Überleben zu bedrohen. Unter Joseph Falatieu, dann Prosper Chaulin (die es 1793 zurückkaufte), wurde die Fabrik zu einem der berühmtesten in Frankreich für seine Eisen-Weiß, bevor sie in Pferdenägel im 19. Jahrhundert umwandelt.

Die Produktion beendete schließlich 1951, aber der Standort wurde von Eric Chavane aus dem Ruin von 1983 gerettet. Die Royal Manufacture of Bains-les-Bains wurde 1988 mit einem historischen Denkmal ausgezeichnet. Sein Park, Gärten, Kapelle und Industriegebäude (wie die Kohlehalle von 1779) bezeugen seine industrielle und architektonische Vergangenheit. Die Website beherbergt nun geführte Touren, Konzerte und Konferenzen, die ihr Erbe fortführen.

Unter den Figuren der Herstellung, Julie-Victoire Daubié (1824–74), erster Bachelor von Frankreich im Jahre 1861, wurde dort geboren 1824. Tochter des Direktors oder Kassierers der Einrichtung wurde sie zu einer anerkannten Wirtschaftsjournalistin. Ihre Kindheit war geprägt von der Stätte, die sie 20 Monate nach dem Tod ihres Vaters verließ.

Die Geschichte der Fabrik spiegelt die industriellen Herausforderungen des 18. und 19. Jahrhunderts wider: Abhängigkeit von lokalen Ressourcen (Holz, Ronchamp Kohle), technologische Anpassungen (von Eisen-Weiß zu Nägeln) und soziale Veränderungen. Die Architektur, die Werkstätten, Arbeiterhäuser und seigneuriale Burg kombiniert, zeigt die paternalistische Organisation der königlichen Fabriken, in denen das Berufs- und Privatleben eng verbunden war.

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