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Realizzazione di Bains-les-Bains dans les Vosges

Patrimoine classé
Patrimoine industriel
Manufacture
Manufacture royale
Vosges

Realizzazione di Bains-les-Bains

    2-6 La Manufacture
    88240 Bains-les-Bains

Timeline

Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1700
1800
1900
2000
1733
Fondazione di produzione
1735
Costruzione della cappella
1777
Riacquisto di Claude Thomas Falatieu
1793
Vendita a Prosper Chaulin
1951
Fine delle attività industriali
1988
Classificazione monumento storico
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Dati chiave

Élisabeth-Charlotte d’Orléans - Reggente del Ducato di Lorena Concessa la lettera di brevetto nel 1733.
Georges Puton - Forgemaster e agricoltore generale Diretto la costruzione iniziale (1733–37).
Claude Thomas Falatieu - Proprietario e modernista Racheta la fabbrica nel 1777 e ampliata.
Prosper Chaulin - Parigi fer-blanc mercante Proprietario nel 1793, sviluppò la sua reputazione.
Julie-Victoire Daubié - Primo Bachelor of France (1861) Nato nel 1824.
Eric Chavane - Salvatore del sito Il restauro è iniziato nel 1983.

Origine e storia

La Royal Manufacture of Bains-les-Bains fu fondata nel 1733 da una lettera di brevetto rilasciata da Élisabeth-Charlotte, reggente del Ducato di Lorena, ai fratelli Jean-François e Claude Coster, nonché ai loro associati Savoyard Georges Puton e Jean-Baptiste Villiez. Questo sito industriale, dedicato alla produzione di ferro stagnato, ha goduto di privilegi reali, come l'uso di legno di foresta ducale e l'acqua duty-free sul fiume Coney. I primi edifici, tra cui il castello del maestro di forgia, la cappella (1735) e le abitazioni dei lavoratori, furono costruiti tra il 1733 e il 1737 sotto la direzione di Georges Puton, che morì lo stesso anno.

Nel 1777 Claude Thomas Falatieu acquisì la fabbrica per 1,120,275 sterline e aggiunse un canale, una fonderia e nuovi laboratori. L'insediamento, che impiegava 125 lavoratori e 5 impiegati nel 1764, prosperò grazie alla sua posizione strategica: sul bordo di un ruscello per la forza idraulica e nel mezzo della foresta per il carbone. Tuttavia, la Rivoluzione francese pose fine ai privilegi di approvvigionare il legno, minacciando la sua sopravvivenza. Sotto Joseph Falatieu, allora Prosper Chaulin (che l'ha acquistato nel 1793), la fabbrica divenne uno dei più famosi in Francia per il suo ferro-bianco, prima di convertirsi a chiodi di cavallo nel XIX secolo.

La produzione cessò nel 1951, ma il sito fu salvato dalla rovina di Eric Chavane dal 1983. Classificato un monumento storico nel 1988, la Royal Manufacture of Bains-les-Bains è ora aperta al pubblico. Il parco, i giardini, la cappella e gli edifici industriali (come la sala del carbone del 1779) testimoniano il suo passato industriale e architettonico. Il sito ospita ora visite guidate, concerti e conferenze, perpetuando la sua eredità.

Tra le figure relative alla fabbricazione, Julie-Victoire Daubié (1824–74), primo scapolo della Francia nel 1861, nacque lì nel 1824. Figlia del direttore o cassiere dell'istituzione, è diventata una giornalista economica riconosciuta. La sua infanzia è stata segnata dal sito, che ha lasciato 20 mesi dopo la morte di suo padre.

La storia della fabbrica riflette le sfide industriali del XVIII e XIX secolo: dipendenza dalle risorse locali (legno, carbone di Ronchamp), adattamenti tecnologici (dal ferro-bianco alle unghie), e cambiamenti sociali. La sua architettura, combinando workshop, case operaie e castello signeuriale, illustra l'organizzazione paternalista delle fabbriche reali, dove la vita professionale e privata erano strettamente legate.

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