Ontwerp door Guimard 1900 (≈ 1900)
Hector Guimard tekent Art Nouveau inzendingen.
1906
Inauguratie van lijn 5
Inauguratie van lijn 5 1906 (≈ 1906)
Opening van het station Bréguet-Sabin.
1965-2016
Historische Monument Bescherming
Historische Monument Bescherming 1965-2016 (≈ 1991)
Geleidelijke classificatie van Guimard-inzendingen.
2016
Registratie van entourages van Bréguet-Sabin
Registratie van entourages van Bréguet-Sabin 2016 (≈ 2016)
Officiële bescherming van beide toegangen.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Geklasseerd erfgoed
Entourage de l'accès située boulevard de Ménilmontant, face au n°137 (element non cadastre, situé face à la plot cadastral AV 72): inschrijving bij bestelling van 12 februari 2016
Kerncijfers
Hector Guimard - Architect
Schepper van Art Nouveau ingangen.
Adrien Bénard - Voorzitter van de CMP
Misschien heeft hij Guimard gesteund.
Eugène Gillet - Craft eameller
Leverancier van geëmailleerde lavapanelen.
Oorsprong en geschiedenis
De metro ingang van het station Bréguet-Sabin, gelegen in het 11e arrondissement van Parijs, werd in 1900 ontworpen door de architect Hector Guimard voor de Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris (CMP). Dit emblematische monument van de Art Nouveau stijl onderscheidt zich door zijn gietijzeren structuren, geëmailleerde lavapanelen en siercandelabras, typisch voor de 167 ingangen van Guimard tussen 1900 en 1913. Het station Bréguet-Sabin, ingehuldigd in 1906 op lijn 5, behoudt nu twee beschermde entourages op de historische monumenten sinds 2016, getuigen van de esthetische en technische durf van hun schepper.
Hector Guimard, hoewel geen winnaar van de eerste competitie georganiseerd door de CMP in 1899, werd gekozen voor zijn innovatieve schetsen en ervaring in Art Nouveau, vooral na zijn succes met Castel Béranger. De inzendingen, waarbij ijzer, glas en keramiek werden gecombineerd, braken met de voorstellen die door de andere kandidaten te conventioneel werden geacht. De verschillende modellen die over edicles, afgeschermde entourages of cartridges werden gestandaardiseerd voor de productie in serie, maar hun organische stijl en kleuren (groen, oranje) waren controversieel, sommige zagen een breuk met de traditionele stedelijke harmonie.
De ingangen van Guimard, aanvankelijk bekritiseerd voor hun esthetiek beschouwd als invasieve of hun associatie met Duitse uniform, geleidelijk werd Parijse iconen. Al in de jaren zestig werden ze beschermd en hersteld, net als die van Bréguet-Sabin. Hun ontwerp, geïnspireerd door vegetarische vormen en dynamische rondingen, beïnvloedde reclamekunst en stadsmeubilair, terwijl ze de visuele identiteit van Parijs blijvend markeerden.
Het station Bréguet-Sabin illustreert de dualiteit tussen innovatie en traditie: zijn entourages, met hun gietijzeren "strengen" en geëmailleerde tekens, symboliseren de technische moderniteit van de Parijse metro, terwijl ze zich inschrijven in het Art Nouveau erfgoed. De materialen en de lava van Volvic, gietijzer van Val d'Osne en de originele kleuren, gedeeltelijk gerestaureerd, onthullen Guimard's aandacht voor harmonie tussen functionaliteit en schoonheid. Tegenwoordig herinneren deze beschermde overblijfselen aan de gouden eeuw van de metro, tussen Belle Époque en de architectonische avant-garde.
Het lot van de ingangen van Guimard weerspiegelt de gevaren van het artistieke nageslacht. In 1913 verliet de CMP zijn modellen voor meer sobere ontwerpen, zoals die van Adolphe Dervals in de jaren twintig. Gedurende decennia werden de edicles afgebroken of vervangen, slachtoffers van vergetelheid of technische behoeften (uitbreiding van de hopper, creatie van correspondentie). Eindbescherming, vanaf 1965, gered in extremis van grote stukken, waaronder die van Bréguet-Sabin, terwijl anderen naar het buitenland gingen (zoals de entourage van Montparnasse, aangeboden bij het MoMA in New York).
Naast hun utilitaire rol werden de ingangen van Guimard objecten van culturele fascinatie. Hun silhouet, overgenomen door schilders (Eugène Galien-Laloue), filmmakers (Louis Malle in Zazie op de metro) of stripboekenschrijvers (Jacques Tardi), belichaamt een mythisch Parijs. De candelabras, vergeleken met libellen of muggenstengels, en de oranje verrines, die tranen of vruchten oproepen, stimuleren de verbeelding. Vandaag de dag, de entourages van Bréguet-Sabin, gerestaureerd volgens de oorspronkelijke technieken, bestendigen deze dialoog tussen erfgoed en moderniteit, terwijl herinneren aan het genie van een architect die voor altijd markeerde het Parijse landschap.
Mededelingen
Log in om een beoordeling te plaatsen