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Ursprung und Geschichte

Der U-Bahn-Eingang zur Europa-Station, an der Rue de Madrid im 8. Arrondissement von Paris gelegen, wurde 1900 vom Architekten Hector Guimard (1867-1942) als Teil des Projekts entworfen, um den Zugang zum Pariser U-Bahn-Netz zu verbessern. Dieses Denkmal ist Teil der Jugendstil-Bewegung, gekennzeichnet durch gebogene Linien, stilisierte Pflanzenmotive und die Verwendung moderner Materialien wie Gusseisen, Glas und emaillierte Lava. Guimard, obwohl nicht der erste Wettbewerb, der von der Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris (CMP) organisiert wurde, wurde schließlich gewählt, um diese Eingänge zu erreichen, wahrscheinlich dank seiner Beziehungen und sein Prestige mit früheren Errungenschaften wie dem Castel Béranger erworben.

Die Guimard U-Bahn-Eingänge sind in mehreren Modellen erhältlich: überdachte Edelbahnen (Modelle A und B), größere Pavillons (wie z.B. Bastille oder Étoile) und einfache Entourages aus Guimard-Balustraden und Candelabras mit "Metropolitanischen" Zeichen verziert. Guimards Stil, gekennzeichnet durch organische Formen und die Suche nach Harmonie zwischen Struktur und Dekor, ist seit seinem Aussehen kontrovers. Einige sahen es als ästhetische Pause zu kühn, während andere ihre Originalität lobten. Materialien, wie grüne und orange emaillierte Lava oder geblasene Glasverrine, wurden für ihre Haltbarkeit und visuelle Wirkung gewählt.

Die Realisierung der Eingänge war schnell auf die Dringlichkeit der Einweihung der U-Bahn vor der Universalausstellung von 1900 zu reagieren. Die Spannungen zwischen Guimard und der CMP, insbesondere über die Kosten und das Eigentum an Modellen, führten jedoch zu einer Aufschlüsselung im Jahr 1903. Trotzdem wurden die Eingänge bis 1913 installiert. Nach dem Ersten Weltkrieg fiel Art Nouveau in Misshandlung, und viele Guimard-Eingänge wurden zerstört oder durch mehr nüchterne Modelle ersetzt, wie die des Architekten Joseph Cassien-Bernard. Nur 86 der 167 Originalwerke bleiben heute, geschützt seit 1978 unter den Historischen Monumenten.

Die Europa-Station, wie andere, profitiert von einer typischen Escutcheon-Entourage, mit ihren Candelabres in Form von "Strängen von Muguet" und seinen emaillierten Lavazeichen. Diese Elemente, die von den 1960er Jahren wiederhergestellt wurden, wurden Symbole des Pariser Erbes. Ihre Erhaltung spiegelt ein neues Interesse an Art Nouveau und Guimards kreativem Genie wider, dessen U-Bahn-Eingänge das berühmteste Werk bleiben. Heute ziehen sie sowohl Geschichtsliebhaber als auch Touristen an und verkörpern den innovativen Geist der Belle Époque.

Der im Auftrag des 12. Februar 2016 geschützte Eintrag der Europa-Station ist eines der wenigen noch sichtbaren Beispiele dieses Erbes. Sein Design, funktional und künstlerisch, spiegelt Guimards Wunsch wider, Industrie und Ästhetik zu kombinieren, eine avantgardistische Vision für die Zeit. Die ursprünglichen Materialien, wie emaillierte Lavapaneele oder geformte Schriften, wurden erhalten oder restauriert, um die Authentizität dieser Werke zu erhalten, die nun untrennbar von der visuellen Identität von Paris sind.

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