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Guimard Edition der U-Bahn-Station Réaumur-Sébastopol - Paris 2

Patrimoine classé
Métropolitain
Édicule Guimard
Paris

Guimard Edition der U-Bahn-Station Réaumur-Sébastopol - Paris 2

    28 Rue de Palestro
    75002 Paris

Timeline

XIXe siècle
Époque contemporaine
1900
2000
19 novembre 1904
Einleitung
15 octobre 1907
Namensänderung
21 avril 1908
Ankunftslinie 4
1910
Crue de la Seine
1966–1967
Modernisierungslinie 4
2017–2019
Automatisierungslinie 4
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Kennzahlen

Hector Guimard - Architekt Schöpfer der Jugendstilgebäude der U-Bahn.
René-Antoine Ferchault de Réaumur - Physiker und Naturwissenschaftler Tribut über die gleichnamige Straße (1683–1757).

Ursprung und Geschichte

Die Bahnhof Réaumur-Sébastopol, am Rande der 2. und 3. Arrondissements von Paris gelegen, ist ein zentrales Zentrum des Metropolnetzes, das von den Linien 3 und 4 bedient wird. Ursprünglich als Rue Saint-Denis am 19. November 1904 eröffnet — ein Monat nach der Einweihung des ersten Abschnitts der Linie 3 — wurde Réaumur-Sébastopol am 15. Oktober 1907 in Erwartung der Ankunft der Linie 4 am 21. April 1908 umbenannt. Sein Name würdigt sowohl den Physiker René-Antoine Ferchault de Réaumur (1683–57) als auch die Belagerung von Sewastopol (1854–55), Symbol des Krimkriegs. Die Station wurde während der hundertjährigen Flut der Seine 1910 überschwemmt, wodurch der Verkehr mehrere Wochen lang gestört wurde.

Eine der Zugänge, die Guimard Kirche (Zugang Nr. 2 Rue Réaumur), ist ein seltenes Vestige des Jugendstils, das die Eingänge der Pariser U-Bahn zu Beginn des 20. Jahrhunderts charakterisiert. Die vom Architekten Hector Guimard (1867–1942) entworfene Metallvergütung, geschmückt mit vegetalen Kurven und Glasfenstern, wurde nach 1945 massiv zugunsten von nüchterneren Modellen entfernt. Der Zugang Nr. 2 mit seinen schmalen Treppen und vereinfachten Portalen (mit der Inschrift "Metro" statt "Metropolitan") zeigt die technischen Anpassungen, die von der Kleinheit der Pariser Straßen auferlegt werden. Die Zugänge Nr. 3 (Rue Saint-Denis) behalten Guimard-Elemente und bezeugen das künstlerische Erbe dieser Zeit.

Die Station hat mehrere große Upgrades unterzogen. Zwischen 1966 und 1967 wurden die Flügel auf der Linie 4 erweitert, um sechs Autozüge im Rahmen ihrer Umwandlung in pneumatisches Lager aufzunehmen. Die 1990er Jahre sahen den Ersatz der ursprünglichen Metallkarrossage mit einer "Oui-dire" Dekoration (blaue Lichtstreifen, weiße Fliesen ausgerichtet), vor der Automatisierung der Linie 4 in 2017–2019 n Die im Jahr 2015 renovierten Wharf der Linie 3 wurden wieder in ihre ursprüngliche geschrägte weiße Fliese gebracht, während die Pressezeichen (mit Bezug auf die ehemaligen Zeitungssitze auf der Rue Réaumur) hinzugefügt wurden.

Unter der Kreuzung von Rue Réaumur und Boulevard de Sébastopol befindet sich der Bahnhof mit seinen emblematischen Vierteln: der Weg (historischer für Textilien und Mode), Montorgueil (belebter Lebensmittelmarkt) und Gaîté-Lyrique (kultureller Platz für digitale Kunst). In der Nähe erinnern der Platz Émile-Chautemps und die Kirchen Saint-Martin-des-Champs (XI Jahrhundert) und Saint-Nicolas-des-Champs (XII Jahrhundert) an das mittelalterliche Erbe der Marais. Das Resort, das jährlich vor 2020 von mehr als 5 Millionen Reisenden besucht wird, verkörpert eine Mischung aus technischer Moderne und urbanem Gedächtnis.

Die populäre Kultur hat ihren Namen genommen: Episode 41 der Kurzserie (2011) die Parodie unter dem Namen "Censure-Sébastopol", in Protest gegen die Weigerung der RATP, eine kritische Schießerei in der U-Bahn zu ermöglichen. In Les Dingodossiers de Gotlib (1965–1968) wandte sich eine humorvolle Vignette auch in "Reaumur dans le métro", die auf dem Anachronismus des Naturisten in den unterirdischen Korridore verloren spielte. Diese Winken markieren ihren Anker in der Pariser Phantasie, zwischen täglichem Nutzen und Erbe Symbol.

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