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Ursprung und Geschichte

Die Mühle von Saint-Barthélemy kam in 1880, als Eugène Léotard Lébé, die bereits im Besitz der Iscles Mühle in Salernes, zwei traditionelle Mühlen im Dorf erworben: die mittlere Mühle und die unterste Mühle. Sie modernisiert sie durch die Installation von Turbinen und Maschinen und markiert einen ersten Schritt in Richtung Mechanisierung. Diese Mühlen, zunächst mit Schleifscheiben ausgestattet, betrieben durch die hydraulische Kraft, typisch für die vorindustriellen Anlagen der Region.

1928 unternahm sein Sohn Fernand Lébre eine radikale Umwandlung der niedrigsten Mühle, die vor kurzem geschlossen worden war. Die Arbeiten umfassen Gebäudeerhebung, Bau von Betonaufzügen und die Hinzufügung einer Metallbrücke, die den Mehlladen auf der anderen Straßenseite verbindet. Diese Verbesserungen sollen das Gebäude an neue industrielle Standards anpassen, mit Maschinen, die von Teisset Rose Brault, einem Spezialisten für Fräsmaschinen, in Auftrag gegeben werden.

Die Mühle öffnet im Jahr 1931 mit einer erhöhten Produktionskapazität (75 quintals pro 24 Stunden, verglichen mit 50 Stunden vorher), dank der Integration innovativer Technologien wie Schleifmaschinen und Planichter. Diese Maschinen, die in Frankreich vor dem Zweiten Weltkrieg weit verbreitet waren, ermöglichen eine feinere und wettbewerbsfähigere Produktion von Mehl. Die mittelgroße Fabrik zeigt den Übergang zwischen traditionellen Fräsmaschinen und Industrialisierung des Sektors.

Die Operation beendete 1955, und das Fräsrecht wurde 1963 vom Professional Fund of the Milling Industry erworben. Kurz darauf wurde die Anlage von dem Kanal getrennt, der hydraulische Leistung lieferte. Seit der Schließung ist die Mühle intakt und hält alle ihre Maschinen auf drei Ebenen. Dieser außergewöhnliche Zustand der Konservierung macht es zu einem seltenen Zeugnis der mechanisierten Prozesse der Mehlherstellung im zwanzigsten Jahrhundert.

Die Mühle Saint-Barthélemy, die 2018 als historisches Denkmal eingestuft wurde, umfasst in ihrem Schutz das gesamte Gebäude, seine Maschinen und seine Außenbeschläge (silos, Brücke). Seine hybride Architektur, die alte Struktur und industrielle Erweiterungen kombiniert, spiegelt die aufeinander folgenden Anpassungen eines Produktionsstandortes an die wirtschaftlichen Anforderungen seiner Zeit wider.

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