Verwachte bouwdatum Après 1847 (≈ 1847)
Periode na 1847 bevestigd
1ère moitié du XIXe siècle
Bouw van een molen
Bouw van een molen 1ère moitié du XIXe siècle (≈ 1865)
Windmolen in schisttype
1913
Bouw van een molenaarshuis
Bouw van een molenaarshuis 1913 (≈ 1913)
Later gerenoveerd gebouw
1938
De molen opnieuw vormgeven
De molen opnieuw vormgeven 1938 (≈ 1938)
Datum van bouw
1958
Stopzetting van de activiteit
Stopzetting van de activiteit 1958 (≈ 1958)
Einde bewerking
24 mai 1974
Registratie voor historische monumenten
Registratie voor historische monumenten 24 mai 1974 (≈ 1974)
Officiële bescherming van de molen
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Geklasseerd erfgoed
Moulin (Zaak E 517): vermelding bij beschikking van 24 mei 1974
Kerncijfers
Berton - Uitvinder van het vleugelsysteem
Systeem geïnstalleerd tijdens de hoogte
Oorsprong en geschiedenis
De Tru Mill is een molen gebouwd in schalie ten zuiden van het departement Ille-et-Vilaine, ten westen van het dorp La Chapelle-de-Brain. Dateren uit de eerste helft van de negentiende eeuw, wordt verondersteld te zijn opgericht na 1847. Deze bloemmolen heeft verschillende veranderingen ondergaan, waaronder een verhoging tijdens de installatie van Berton vleugels, een innovatief systeem voor die tijd. Het was ook uitgerust met een slechte gasmotor voordat het bedrijf in 1958 werd stopgezet.
De molen draagt het spoor van een verbouwing in 1938, en het molenaarshuis, gebouwd in 1913, werd gerenoveerd. Tegenwoordig is het gebouw in slechte staat vanwege de ruïne van het dak, waardoor de machines nog steeds aanwezig zijn. Het is sinds 24 mei 1974 opgenomen als historisch monument en weerspiegelt de evolutie van freestechnieken en lokale industriële geschiedenis.
De Tru Mill is een typisch voorbeeld van Bretonse windmolens, vaak gebouwd uit lokale materialen zoals de schalie. Deze gebouwen speelden een centrale rol in de plattelandseconomie en transformeerden graan tot meel voor de omliggende gemeenschappen. Hun daling in de 20e eeuw, met de komst van nieuwe technologieën en motorisatie, markeerde het einde van een tijdperk voor deze iconische gebouwen.
