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Origen e historia

El molino Cosquer, también conocido como el molino Bili-Gwenn, es un molino de marea situado en la orilla derecha del río Jaudy en Troguery (Côtes-d'Armor). Su existencia fue atestiguada tan temprano como 1601 en una confesión seigneurial, pero ya estaba en ruinas en ese momento. Completamente reconstruido en 1840 por los hermanos Le Goaster, comerciantes de Tréguier, luego entró en una tienda de granos (1841) y adoptó una arquitectura adaptada a nuevas técnicas de fresado utilizando la gravedad. Este molino, que se convirtió en el molino de Thomas, operaba hasta 1991, marcando la evolución tecnológica con la instalación de una turbina en 1903, un motor diesel en 1932, y la electrificación en 1938, manteniendo la energía tidal como fuente auxiliar.

El sitio incluye el molino en sí, una tienda de granos, un dique con muelle de atraque, y dependencias como un establo y un dovecote. Su plan rectangular de tres niveles, hecho de gres y esquisto, con cadenas de granito-ángulo, refleja una cuidadosa construcción. La fachada sur, simétrica con un pedimento triangular, y las máquinas interiores (silos, ruedas de rectificado, turbina) dan testimonio de su papel central en la producción regional de harina. Rankeó un monumento histórico en 1999, ahora alberga un museo de técnicas de fresado desde el siglo XIX, con maquinaria y un dique potencialmente funcional.

La historia del molino está marcada por varios propietarios influyentes: los hermanos Le Goaster (reconstrucción en 1840), Jean-Marie Tolguen (addición de la tienda de granos en 1878), y Édouard Guillon, que agrandó la casa del molinero después de 1890. En 1919, Charles Thomas y Yves Le Goff modernizaron el equipo, especialmente con una nueva turbina en 1921 y un motor diesel en 1932, bajo la supervisión del ingeniero F. Jamet. El molino, uno de los más productivos de la región con 753 toneladas de harina anual en el siglo XIX, operaba 264 mareas al año, lo que ilustra su importancia económica hasta su cierre en 1989.

El molino de Bili-Gwenn aparece por primera vez en una declaración de herencia de 1601 por Jean de Kerguezec, señor de Troguery. Cartografíada en 1770-1785 y luego en el catastro de 1835, su antiguo edificio, descrito en 1798, tenía una rueda vertical exterior y dos ruedas. La reconstrucción de 1840 transformó su sistema hidráulico de una rueda vertical a una rueda horizontal impulsada por un mensajero. Este molino, llamado molino en el siglo XIX, simboliza la adaptación de las técnicas tradicionales a las innovaciones industriales, mientras permanece anclado en su entorno marino.

Rankeado como monumentos históricos el 20 de diciembre de 1999, el molino Cosquer protege no sólo el edificio principal (fuera del ala sureste del siglo XX), sino también toda su maquinaria, su tienda de granos, la presa con su muelle, y la pared de retención del estanque. Estos elementos, aún en un estado de potencial operación, ofrecen un testimonio raro de la evolución tecnológica de los molinos de marea en Bretaña, desde su origen seigneurial a su industrialización en el siglo XX.

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