Logo Musée du Patrimoine

Todo el patrimonio francés clasificado por regiones, departamentos y ciudades

Moulin du Cosquer en Troguery à Troguéry en Côtes-d'Armor

Patrimoine classé
Patrimoine rural
Moulin
Moulin à eau
Côtes-dArmor

Moulin du Cosquer en Troguery

    Biliguen
    22450 Troguéry
Crédit photo : Crepi22 - Sous licence Creative Commons

Timeline

Renaissance
Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1600
1700
1800
1900
2000
1601
Primera entrada escrita
1840
Total de reconstrucción
1841
Adición de la tienda de granos
1903
Instalación de una turbina
1932
Motores diesel
1938
Electricidad
1991
Cierre final
20 décembre 1999
Clasificación histórica de monumentos
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Patrimonio clasificado

Mill, excluyendo el ala de retorno sureste (siglo XX), incluyendo toda la maquinaria, toda la tienda de granos (Box A1 11) , el dique (Box A1 12) con su muelle de embarque (Box dominio público, no catastralizado, cerca de Parcel A1 11 y al noroeste de ella) , el muro de retención de la orilla este del estanque (Box A1 10)

Principales cifras

Jean de Kerguezec - Lord of Troguery Ponga el molino en 1601.
Frères Le Goaster - Merchants in Tréguier Constructores del molino en 1840.
Jean-Marie Tolguen - Propietario en 1871 Que construya la tienda de granos.
Édouard Guillon - Propietario en 1882 Amplia la casa del molinero.
Charles Thomas et Yves Le Goff - Propietarios de 1919 Actualizar el molino (turbina, diesel).
F. Jamet - Ingeniero en Rennes Supervisa la modernización de 1932.

Origen e historia

El molino Cosquer, también conocido como el molino Bili-Gwenn, es un molino de marea situado en la orilla derecha del río Jaudy en Troguery (Côtes-d'Armor). Su existencia fue atestiguada tan temprano como 1601 en una confesión seigneurial, pero ya estaba en ruinas en ese momento. Completamente reconstruido en 1840 por los hermanos Le Goaster, comerciantes de Tréguier, luego entró en una tienda de granos (1841) y adoptó una arquitectura adaptada a nuevas técnicas de fresado utilizando la gravedad. Este molino, que se convirtió en el molino de Thomas, operaba hasta 1991, marcando la evolución tecnológica con la instalación de una turbina en 1903, un motor diesel en 1932, y la electrificación en 1938, manteniendo la energía tidal como fuente auxiliar.

El sitio incluye el molino en sí, una tienda de granos, un dique con muelle de atraque, y dependencias como un establo y un dovecote. Su plan rectangular de tres niveles, hecho de gres y esquisto, con cadenas de granito-ángulo, refleja una cuidadosa construcción. La fachada sur, simétrica con un pedimento triangular, y las máquinas interiores (silos, ruedas de rectificado, turbina) dan testimonio de su papel central en la producción regional de harina. Rankeó un monumento histórico en 1999, ahora alberga un museo de técnicas de fresado desde el siglo XIX, con maquinaria y un dique potencialmente funcional.

La historia del molino está marcada por varios propietarios influyentes: los hermanos Le Goaster (reconstrucción en 1840), Jean-Marie Tolguen (addición de la tienda de granos en 1878), y Édouard Guillon, que agrandó la casa del molinero después de 1890. En 1919, Charles Thomas y Yves Le Goff modernizaron el equipo, especialmente con una nueva turbina en 1921 y un motor diesel en 1932, bajo la supervisión del ingeniero F. Jamet. El molino, uno de los más productivos de la región con 753 toneladas de harina anual en el siglo XIX, operaba 264 mareas al año, lo que ilustra su importancia económica hasta su cierre en 1989.

El molino de Bili-Gwenn aparece por primera vez en una declaración de herencia de 1601 por Jean de Kerguezec, señor de Troguery. Cartografíada en 1770-1785 y luego en el catastro de 1835, su antiguo edificio, descrito en 1798, tenía una rueda vertical exterior y dos ruedas. La reconstrucción de 1840 transformó su sistema hidráulico de una rueda vertical a una rueda horizontal impulsada por un mensajero. Este molino, llamado molino en el siglo XIX, simboliza la adaptación de las técnicas tradicionales a las innovaciones industriales, mientras permanece anclado en su entorno marino.

Rankeado como monumentos históricos el 20 de diciembre de 1999, el molino Cosquer protege no sólo el edificio principal (fuera del ala sureste del siglo XX), sino también toda su maquinaria, su tienda de granos, la presa con su muelle, y la pared de retención del estanque. Estos elementos, aún en un estado de potencial operación, ofrecen un testimonio raro de la evolución tecnológica de los molinos de marea en Bretaña, desde su origen seigneurial a su industrialización en el siglo XX.

Enlaces externos