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Origine e storia

Il Cosquer Mill, noto anche come Mulino Bili-Gwenn, è un mulino di marea situato sulla riva destra del fiume Jaudy a Troguery (Côtes-d'Armor). La sua esistenza fu attestata già nel 1601 in una confessione signeuriale, ma era già in rovina in quel momento. Completamente ricostruito nel 1840 dai fratelli Le Goaster, mercanti di Tréguier, entrò poi in un negozio di grano (1841) e adottò un'architettura adattata alle nuove tecniche di fresatura utilizzando la gravità. Questo mulino, che divenne il mulino Thomas, azionò fino al 1991, segnando l'evoluzione tecnologica con l'installazione di una turbina nel 1903, un motore diesel nel 1932 e l'elettrificazione nel 1938, pur mantenendo l'energia delle maree come fonte ausiliaria.

Il sito comprende il mulino stesso, un deposito di grano, un diga con docking dock, e annessi come una stalla e un colombacote. Il suo piano rettangolare a tre livelli, realizzato in gres e shale, con catene di granito-angolo, riflette una costruzione attenta. La facciata sud, simmetrica con un frontone triangolare, e le macchine interne (silos, molatrici, turbina) testimoniano il suo ruolo centrale nella produzione di farina regionale. Classificato un monumento storico nel 1999, ospita ora un museo di tecniche di fresatura dal XIX secolo, con macchinari e un dike potenzialmente funzionale.

La storia del mulino è segnata da diversi proprietari influenti: i fratelli Le Goaster (ricostruzione nel 1840), Jean-Marie Tolguen (addizione del negozio di grano nel 1878), ed Édouard Guillon, che ingrandirono la casa del mugnaio dopo il 1890. Nel 1919, Charles Thomas e Yves Le Goff modernizzarono l'attrezzatura, in particolare con una nuova turbina nel 1921 e un motore diesel nel 1932, sotto la supervisione dell'ingegnere F. Jamet. Il mulino, uno dei più produttivi della regione con 753 tonnellate di farina annuale nel XIX secolo, operava 264 maree all'anno, illustrando la sua importanza economica fino alla sua chiusura nel 1989.

Il mulino di Bili-Gwenn appare per la prima volta in una dichiarazione di eredità del 1601 da Jean de Kerguezec, signore di Troguery. Cartografia nel 1770-1785 e poi sul catasto del 1835, il suo antico edificio, descritto nel 1798, aveva una ruota verticale esterna e due ruote. La ricostruzione del 1840 trasformò il suo sistema idraulico da una ruota verticale a una ruota orizzontale alimentata da un corriere. Questo mulino, chiamato mulino nel XIX secolo, simboleggia l'adattamento delle tecniche tradizionali alle innovazioni industriali, pur rimanendo ancorato nel suo ambiente marino.

Classificato come monumenti storici il 20 dicembre 1999, il Cosquer Mill protegge non solo l'edificio principale (oltre l'ala sud-orientale del 20 ° secolo), ma anche tutti i suoi macchinari, il suo deposito di grano, la diga con il suo bacino, e la parete di contenimento stagno. Questi elementi, ancora in uno stato di potenziale operazione, offrono una rara testimonianza dell'evoluzione tecnologica dei mulini di marea in Bretagna, dalla loro origine signeuriale alla loro industrializzazione nel XX secolo.

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