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Ursprung und Geschichte

Die Galerie des Carrosses, ehemals das Musée des Carrosses bis 2006, ist ein Museum für die Verkehrsgeschichte und die Kutschen aus dem 19. Jahrhundert, vor allem. Dieser Ort liegt im Grand Ecurie von Versailles, hängt von der nationalen Domäne von Versailles. Die Sammlung zeigt prestigeträchtige Fahrzeuge, wie Limousinen, Gala-Autos vom kaiserlichen Hof Napoleons I, oder das Begräbnisauto von Louis XVIII. Diese mit Gold und Skulpturen verzierten Wagen symbolisieren die Monarchie, den Reichtum und die außergewöhnliche Handwerkskunst, die die Talente der besten Architekten, Zimmerleute, Dorsors und andere Handwerker des Hofes zusammenbringt.

Das Museum entstand aus dem Willen von Louis-Philippe I, der es 1833 gründete, um "alle Glories von Frankreich" zu würdigen. Ursprünglich in Trianon in einem vom Architekten Charles-Auguste Questel entworfenen Gebäude gelegen, öffnete es seine Türen der Öffentlichkeit im Jahre 1851. 1978 wurde das Museum an die Grande Écurie übertragen, ein Raum, der nach Jahren der Besatzung durch Verwaltungen wie das Verteidigungsministerium oder die Abteilungsarchive zurückgewonnen wurde. Diese Bewegung wird von der Abriss des alten Gebäudes in Questel begleitet, als alt angesehen. Nach der Arbeit wurde das Museum 1985 wiedereröffnet und 2006 wieder für größere Renovierungen geschlossen.

Dank der Schirmherrschaft der Michelin-Gesellschaft eröffnet die Galerie des Carrosses am 10. Mai 2016 nach einer kompletten Restaurierung der Fahrzeuge und einer Erweiterung der Räume. Heute präsentiert das Museum die bemerkenswertesten Prototypen der französischen Bodyshell, die die technischen Fortschritte in Komfort, Leistung und Traktion illustrieren. Unter den seltenen Stücken sind Schlitten, Trägerstühle und eine Limousine des Delfins Louis de France (1781-1789), wertvolle Zeugnisse der Ancien Régime. Die exponierten Wagen, entworfen, um zu beeindrucken, reflektieren den Höhepunkt einer Kunst, wo Luxus und Innovation zu dienen Energie verwandt.

Die ersten Wagen in Frankreich erschien während der Herrschaft von Ludwig XIV, um 1660-1665, markiert den Beginn einer Tradition von Prestige und Ingenuität. Die im 18. und 19. Jahrhundert zentrierte Sammlung bietet ein Panorama der technologischen und ästhetischen Entwicklungen dieser außergewöhnlichen Fahrzeuge. Das Museum, sowohl ein Ort der Erinnerung als auch ein Schaufenster des französischen handwerklichen Erbes, zieht Liebhaber der Geschichte und des alten Transports an, während er die Pracht der königlichen und imperialen Gerichte feiert.

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