时间线

主要数字

起源和历史

卡罗斯车站(Gallerie des Carrosses),前身为卡罗斯车站(Musée des Carrosses)至2006年,是一座以运输历史和19世纪马车为主题的博物馆. 这个地方位于凡尔赛大城堡(Grand Ecurie of Versailles),它取决于凡尔赛的国家域. 藏品突出出有声望的车辆,如轿车,拿破仑一世帝国宫廷出产的"高乐"轿车,或路易十八的"丧事"轿车等. 这些马车以金色和雕塑装饰,象征着君主制,财富和非凡的手艺,将法院最优秀的建筑师,木匠,道士和其他工匠的才华汇聚一堂.

博物馆起源于路易-菲利佩一世的遗嘱,他于1833年创建了博物馆以纪念"所有法国的光荣". 最初位于特里亚农,由建筑师Charles-Auguste Questel设计的一栋建筑中,于1851年向公众开放了大门. 1978年,博物馆被转移到了格朗德埃克里亚(Grande Écurie),这是国防部等行政部门或部门档案馆多年占领后收回的空间. 这一举动伴随着克斯特尔老建筑被拆除,被认为是旧建筑. 工程结束后,博物馆于1985年重新开放,后于2006年再次关闭,进行重大翻新.

多亏了米其林会的赞助,卡罗西斯广场(Gallerie des Carrosses)在车辆完全修复并扩建了空间后,终于于2016年5月10日重新开放. 如今,博物馆呈现出法国体壳最出众的原型,展现出舒适,性能和牵引力的技术进步. 稀有的作品有雪橇,手提相椅和一款属于海豚路易·德·法兰西(1781年-1789年)的轿车,是安西安·雷吉政权的宝贵证词. 被曝光的马车旨在给人留下深刻印象,反映了奢侈与创新融合为服务力量的艺术的高潮.

法国最早的马车出现于路易十四统治时期,约1660-1665年左右,标志着威望和智慧的传统开始. 以18世纪和19世纪为核心的本作集,提供了这些特殊车辆的技术和美学发展全景. 该博物馆既是法国手工遗产的纪念地和展示地,也吸引了历史和古代交通的爱好者,同时庆祝了皇室和帝国宫廷的辉煌.

外部链接