Bau der Brücke 1613 (≈ 1613)
Datum graviert oder von der Brücke bestätigt.
19 août 1975
Registrierung für historische Denkmäler
Registrierung für historische Denkmäler 19 août 1975 (≈ 1975)
Brücke und Wachposten geschützt.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Kulturgüter
Brücke; Fassaden und Dächer des ehemaligen angrenzenden Uhrenpostens (Box B 720): Beschriftung um 19. August 1975
Kennzahlen
Information non disponible - Keine Angabe
Die Quellen nennen keine historischen Akteure im Zusammenhang mit diesem Denkmal.
Ursprung und Geschichte
Die alte Brücke über die Selune ist ein Kunstwerk, das im 1. Quartal des 17. Jahrhunderts gebaut wurde, genauer datiert 1613 nach den Quellen. Er überquerte die Selune an der Grenze der Gemeinden Ducey-Les Chéris (rechte Bank) und Poilley (linke Bank) im Departement Manche in der Normandie. Diese Brücke war ein strategischer Kreuzungspunkt für Pilger, die nach Mont-Saint-Michel reisen, sowie für den Transport von Waren wie Salz und Fisch, große wirtschaftliche Aktivitäten der Region damals.
Das Denkmal zeichnet sich durch seine Bogenstruktur und seinen ehemaligen angrenzenden Uhrenposten aus, der sich im Gebiet von Poilley befindet. Diese architektonischen Elemente reflektieren sowohl seine Gebrauchs- (Zirkulation) als auch defensive (Flow Control) Rolle. Die Brücke und der Uhrenposten wurden bis zum 19. August 1975 als historische Monumente gelistet und erkannten damit ihren Erbwert. Heute ist die Brücke im Besitz der Abteilung des Kanals, obwohl der Zugang und die aktuelle Nutzung in den Quellen nicht angegeben sind.
Die alte Brücke ist Teil eines historischen Kontexts, der durch den Aufstieg von Handel und religiösen Bewegungen in der Normandie im siebzehnten Jahrhundert gekennzeichnet ist. Die Selune, ein Küstenfluss, diente als natürlicher Kanal der Kommunikation, während Mont-Saint-Michel, geographisch nahe, zog jedes Jahr Tausende Pilger an. Der Transport von Salz, ein essentielles Produkt für die Lebensmittelkonservierung und Fisch, eine reiche Ressource an der Normandie Küste, machte diese Brücke eine wichtige Verbindung in lokalen Wirtschaftsnetzwerken. Seine Architektur, typisch für die Brücken dieser Zeit, kombiniert Funktionalität und Haltbarkeit, mit Materialien, die an die hydrologischen Zwänge des Flusses angepasst sind.
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