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Batteria di Peyras dans le Var

Var

Batteria di Peyras

    1820 Route de Janas
    83500 La Seyne-sur-Mer

Timeline

XIXe siècle
Époque contemporaine
1900
2000
1879
Costruzione della batteria
1899
Aggiungere una batteria annessa
1912
Ammodernamento degli armamenti
1933
Trasformazione in batteria DCA
1943
Occupazione tedesca
1er juin 1957
Fine dell'attività militare
1997
Inizio restauro
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Dati chiave

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Origine e storia

La batteria di Peyras è un lavoro difensivo costruito nel 1879 nel contesto delle tensioni tra la Terza Repubblica francese, il Regno Unito e l'Italia nel Mediterraneo. Situato a 196 metri sul livello del mare nel comune di La Seyne-sur-Mer, è stato progettato per difendere lo spazio tra l'Isthmus delle Sablettes e il mare aperto, attraversando i suoi scatti con quelli della batteria di Saint Elme. Le sue armi iniziali comprendevano cannoni da 24 cm, 19 cm e 16 cm, destinati a sottoporre navi nemiche ad un subacqueo particolarmente efficace.

Nel 1912 il suo armamento fu modernizzato con pezzi da 240 mm e 19 cm, mentre nel 1899 venne aggiunta una batteria annessa di sei pistole da 95 mm. Durante la prima guerra mondiale, alcune delle sue attrezzature sono state trasferite al fronte nord-est. Nel 1933 Peyras divenne una batteria di difesa degli aerei (DCA) dotata di pistole da 90 mm, poi, sotto occupazione tedesca (1943), Flak 88 mm. Dopo la Liberazione, la Marina Nazionale ha installato pistole da 105 mm e lo ha fatto una scuola di combattimento aereo fino al 1957.

Le caserme, progettate per resistere alla conchiglia, ospitarono fino a 97 uomini nel 1880, con alveoli protetti da spesse volte in muratura. Il negozio di polveri, completamente sepolto, e il serbatoio di 40 m3 testimoniano la sua autonomia. Il piano superiore, rielaborato prima del 1914, combina posizioni di tiro originali e successive modifiche, come le cupole da 105 mm. Oggi il museo, il sito conserva quattro armi marine operative, uniche in Francia.

La batteria cessò la sua attività militare nel 1957, ma servì come base per Commando Trepel fino al 1967. Il suo restauro, iniziato nel 1997 dalla Marina Nazionale, ha affidato la sua conservazione all'associazione GMC. Il sito illustra l'evoluzione delle strategie difensive costiere, dai colpi d'immersione del XIX secolo al DCA del XX secolo, offrendo al contempo un panorama del porto di Tolone.

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